普京即將訪華 中石油否認會重新談判石油管線

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　　10月10日，俄羅斯駐華大使羅高壽稱“醞釀已久的中俄石油管線方案將在數月后出臺”，再度引發全球能源界對本月14-16日俄羅斯總統普京訪華的猜測：普京會不會就中俄輸油管線項目與中國達成某種確切的協議？

　　事實可能遠非如此簡單。

　　“中俄輸油管線又有新突破？沒聽到他們說啊，因為中俄輸油管線項目是放在中石油股份公司的規劃計劃部里來具體操作和執行的，為此公司還專門成立了一個‘中俄原油管道項目部’，由一位規劃部的副總經理擔任主任。”中國石油天然氣集團公司的一位內部人士在接受記者的采訪時這樣說。

　　中石油該人士稱，目前根本就沒有重新談判中俄輸油管線的任何跡象，因為“中俄兩國之間要對如此重大的管線協議有任何進展的話，項目部的人肯定要忙起來的。而現在項目部還是靜悄悄的”。

　　然而，俄方任何一個風吹草動，就可以把中國的胃口釣得高高的，以至于有業內人士指出：“中國或者說是中國的媒體也太脆弱了，一條管線，就可以讓你們這樣瘋狂？要知道，目前俄羅斯輸往中國的原油僅占中國全部進口量的5%而已。”

　　有業內觀察人士分析，中俄之間建立專門管道(如安大線)的可能性并不大，所以不要對普京將于10月14日訪華抱有不切合實際的幻想。

　　今年9月24日，俄羅斯工業和能源部長赫里斯堅科對外界透露，俄羅斯修建從西伯利亞通往遠東的戰略石油管線的決策將在2005年1月底前作出。這條石油管線的起點是俄東部盛產石油的泰舍特，終點是遠東港口納霍德卡。為了平衡中國利益，將從這條輸油管線中分出一條支線通往中國。這樣他們就可以建立一個囊括俄羅斯、中國和日本在內的三角，從而達到互相制衡、左右逢源的遠東能源政治格局。

　　從全球看來，俄羅斯的油氣資源并不占太大優勢。據美國《油氣雜志》統計，2003年，俄羅斯探明石油儲量為82.19億噸，排在阿布扎比和委內瑞拉之后，為世界第8大儲油國。與世界第一的沙特355億噸剩余可采儲量相比，并不占優勢。

　　但由于在出口方面的巨大潛力，俄羅斯日益成為一個全球新崛起的能源大國，俄羅斯的石油戰略將牽動全球石油市場的走勢。據統計，俄羅斯目前已經占到歐盟25個成員國進口原油的18%，天然氣的44%的比重。

　　對于俄羅斯而言，石油出口更是重中之重——俄羅斯財政預算收入的38%是靠石油和天然氣來保障。

　　其實對于當下的俄羅斯而言，它們更需要建立一條向亞洲出口的管線。原因在于，俄羅斯對中亞和東歐能源的控制已經引起了歐洲相當的警惕。尤其是在今年2月18日，發生了俄羅斯中斷向白俄羅斯供應天然氣的“斷氣事件”后，各國的警惕開始提高。

　　不過，在遠東區域，面對來自中國和日本的急切能源需求，普京的手里擁有更多的底牌。例如，俄羅斯前能源部副部長米洛夫曾表示，管道通向中國在經濟上是可行的，管道中不愁沒有油。不過，如果管道只通向中國，那么中方在油價談判方面將處于有利地位。