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為實現(xiàn)國家振興東北的方略，東北各地積極制訂各種振興規(guī)劃，并舉辦各類振興座談和研討會。但一些與會專家指出，在東北振興問題上，部分地方政府官員并沒有充分把握中央精神，存在認識誤區(qū)，需要重新審視和定位。
首先，東北振興要防止政府干預企業(yè)行為重演。中國通用機械工業(yè)協(xié)會理事長、高級工程師隋永濱說，目前一些地方政府把振興的著力點片面放到引進外資上，許多企業(yè)一把
手沒有時間去研究企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營，而是在各國跑來跑去引進外資，好象外資一來，企業(yè)就可搞活，經(jīng)濟就可振興。其實，包括企業(yè)核心技術等東西，單純靠外資是引不來的。他同時認為，現(xiàn)在東北的企業(yè)改制很不規(guī)范，往往一賣了之，相當多的國有資產(chǎn)被蠶食。
中國汽車工程學會副秘書長張寧認為，現(xiàn)在東北不少地方政府都把汽車產(chǎn)業(yè)當作重要產(chǎn)業(yè)來抓，但各地發(fā)展規(guī)劃大同小異，這其實也能看出是政府行為。他說，目前很多中國汽車廠家都不敢采用自主創(chuàng)新的新技術，主要是擔心用新技術不穩(wěn)定而產(chǎn)生風險，這大大影響了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的自主開發(fā)能力，政府應努力創(chuàng)建一個有利于使用自主新技術的政策平臺。
其次，東北振興是全面振興并非制造業(yè)全行業(yè)振興。中國機械科學研究院教授屈賢明認為，目前東北的裝備制造企業(yè)不少還是大而全、小而全，缺乏有特點有競爭力的產(chǎn)品。就東北的裝備制造業(yè)來說，目前最明顯的問題是成套能力不足。裝備制造業(yè)雖擁有一批有實力的大型主機制造企業(yè)，但零部件、元器件產(chǎn)業(yè)薄弱，缺乏成套能力，沒有形成以主機制造廠為核心、上下延伸的產(chǎn)業(yè)鏈。
隋永濱認為，地方政府在制訂振興規(guī)劃時應有主有次。東北裝備制造業(yè)有優(yōu)勢，但不見得全行業(yè)都有優(yōu)勢。他以遼寧為例指出，遼寧的裝備制造業(yè)在石化、機床、輸變電等方面有優(yōu)勢，而在其他方面與南方一些地區(qū)還有差距，在以后的發(fā)展上要做到揚長避短，真正找到發(fā)展振興的最佳切入點。
第三，振興規(guī)劃不能貪大求洋。在振興東北的一些規(guī)劃里，動不動就提到10年后或20年后，而缺乏具體可行的近期規(guī)劃，這是不少政府振興規(guī)劃的通病。
張寧認為，現(xiàn)在各地都想引進外資搞汽車，仿佛一引進來就可以賺錢，其實汽車行業(yè)與一些通訊或電子產(chǎn)業(yè)不同，投資回收期往往很長，如果盲目學習別人，最后就可能是白白交學費。(馮雷)
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