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越來越多擁有兩地牌照的私家車北上加油
國際油價近半年來一路攀升，有評論更指可能進一步升至每桶60美元的歷史新高，“高不見頂”的壓力，已經在各行業蔓延。不少受直接影響的職業司機叫苦連天，無奈生意經營愈來愈困難，而擁有兩地牌照的香港私家車車主，就開始實行“自救”，涌向一河之隔的深圳加油。
據悉，因為深圳的油價每公升只售4元左右，僅是香港油價的1／3。不少擁有兩地牌照的香港私家車車主，開始涌向深圳加油。不過，有學者指出，內地油價的加價壓力絕對不遜于香港，這巨大的差價能否保持絕對是未知之數。
有深圳油站工作人員透露，僅今年4月到10月，油站的高標號油售賣量明顯增加。主要原因是越來越多擁有深港兩地牌照的私家車到站加油。“這些車一般所用的油號都是97＃以上，原本4月的時候在站里加油的兩地牌照的私家車最多也就十幾輛，6月以后，特別是一個多月前，這些車明顯增加，多的時候一天甚至能有五六十輛前來加油。”
有業內人士笑稱：“深港兩地的油價差距懸殊，深圳正在變成香港機動車的加油站。”
一名開勞斯萊斯的司機說，由于工作需要，他每隔幾天就要用車載著老板香港、深圳、廣州跑，耗油大是不可避免的。而到內地加油則成了老板的首選。按說能開勞斯萊斯的老板應該不會吝嗇油錢。對此，該司機笑言：“‘錢是省出來的，能省則省’，這是老板說的。”他說，在香港加一回油的錢夠他在深圳加兩三回了，雖說多跑幾步路，但是老板還是愿意這樣做。
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