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晨報訊 (記者 郭淑香) 明天，法國總統希拉克和他率領的50多位法國商界領袖，將滿載而歸。
10月9日這天，他們已在北京簽署了20項經濟合作協議，拿到了中國數十億美元的超級大訂單。
空中客車將向中國東方航空公司和中國國際航空公司分別出售20架A330飛機和6架A319飛機；法國最大的國營公司之一阿爾斯通將為中國第六次鐵路大提速提供價值6億多歐元的設備和技術，為廣東惠州等水電站提供3.6億歐元的發電設備和技術；通信業巨頭阿爾卡特將與TCL投資1億歐元合作生產手機……(詳見今日第22版)
還有一些暫時看不到的美好遠景。希拉克中國之行的“經濟使命”還在于，他希望法國在華企業的數量三年內翻一番，從現在的3700家發展到7000家。
在10月8日開始的四天里，從巴黎到北京，一場中法經濟風暴帶來了前所未有的美麗風景。
52位企業領袖、4位部長——希拉克率領他的這個龐大戰隊的中國行，被法新社形容為“向中國發起集團沖鋒”，他們在中國促銷幾乎所有法國最先進的技術，從核電站、空客飛機到像路易威登這樣的法國頂級奢侈品。
這個代表團的規格之高與他們所下的“賭注”是相稱的。14000億美元的經濟總量、每年9%的高速增長，在中國這個“最有活力、最有希望的市場”上，作為后來者的法國企業急需迎頭趕上。
雖然去年中法貿易額達到134億美元，今年預計還會增加40%。但是，法國只是中國在歐盟的第四大貿易伙伴，目前在中國所占份額僅為1.4%，遠遠落后于德國的5%。
有些法國公司在中國的地位已很穩固，例如家樂福、阿爾斯通，他們通過長期經營收獲了果實。還有一些大的項目合同則是通過中介，如制造航空管制設備的泰勒斯公司和空中客車。
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