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王國良
自從7月1日被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄，寧靜的邊境小城集安熱鬧起來，這也給集安海關的報關廳帶來了不少新變化，通關科科長王建民最大感觸就是，蜂擁而至的游客帶熱了邊貿市場，海關更忙了，同時也要求海關工作流程更規范，服務水平更高。
邊貿是吉林省集安市的支柱產業，據集安海關統計，今年上半年，集安市邊貿進出口總額為949.7萬美元，與去年同期相比增長了41.9%，出現了近年來少有的高增長，7、8月份更是火爆。
集安海關關長崔恒利說：“集安海關是集安發展外向型經濟的重要窗口，我們只能自我加壓，不敢有絲毫懈怠。”為了最大限度滿足企業通關要求，只有54名關員的集安海關實行進出口貨物24小時通關。1—8月份有1800多人次加班，總加班時間超過4000小時。
青石口岸是集安市對朝鮮的陸路臨時性口岸，這里交通便利，朝鮮貨源充足，邊貿企業樂于在此過貨。1997年后，集安海關克服困難堅持在該口岸常年開關。“放著辦公室不坐，偏跑到這地方來日曬雨淋，有人說我們不會過舒服日子。我想，只要企業舒服了，我們苦點累點不算什么。”正在青石口岸忙著查驗貨車的關員沈恩彬這樣說。如今，有10多家邊貿企業在此過貨，每年的過貨量達到2萬多噸，青石口岸變得一派繁興，“臨時”口岸成了“熱點”口岸。
集安市進出口公司的于經理即使再忙，參加集安海關召集的經理座談會還是雷打不動。多年來，集安海關與邊貿企業形成定期召開座談會的習慣，海關及時將邊貿情況和國家的相關政策告知企業，企業將邊貿經營遇到的難題向海關反映，實現了關企信息互動。
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