|
河南報(bào)業(yè)網(wǎng)訊：昨日，鄭州鐵路局發(fā)布消息說， 從9月8日開始，該局啟動(dòng)“放心飲食供應(yīng)線”行動(dòng)，鐵路方面說，供應(yīng)線建成后，旅客無論是在火車站，還是在列車上，都可以放心消費(fèi)。而制度中的商品經(jīng)營(yíng)5統(tǒng)一，遭到乘客質(zhì)疑，認(rèn)為有壟斷的嫌疑。
“黑名單”封殺“黑心”食品
能吃到物美價(jià)廉的食品，是每一個(gè)乘客最為期盼的。鄭州鐵路局客運(yùn)處的吳樹林介紹說，目前該局已實(shí)行“黑名單”制度，鐵路局一方面監(jiān)督指導(dǎo)各車站、客運(yùn)段選擇知名廠家的名優(yōu)產(chǎn)品作為主渠道食品，今后凡因站、車飲食供應(yīng)造成旅客食物中毒和不良影響的，將追究個(gè)人和單位的責(zé)任。另一方面將對(duì)全局各客運(yùn)站、客車的飲食供應(yīng)工作進(jìn)行專項(xiàng)檢查，清理假冒偽劣產(chǎn)品以及小廠、手工作坊、設(shè)備簡(jiǎn)陋廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品。將把“黑心食品”和“黑心”工廠列入黑名單，各車站和列車不得引進(jìn)其產(chǎn)品。
嚴(yán)禁小商小販上車叫賣
常坐火車的乘客都會(huì)遇到小商小販上車叫賣的現(xiàn)象，對(duì)這種現(xiàn)象，鄭州鐵路局立下鐵規(guī)矩：嚴(yán)禁小商小販上車叫賣。
吳樹林介紹，對(duì)治理圍車叫賣不力，圍車叫賣現(xiàn)象嚴(yán)重的車站，追究車站的管理責(zé)任。小商小販隨車叫賣一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要沒收其物品，并在就近停車站責(zé)令其下車，對(duì)屢教不改的，交車站公安段(所)處理。今后再發(fā)現(xiàn)有小商小販隨車叫賣現(xiàn)象，要追究車長(zhǎng)、乘警長(zhǎng)及車廂列車員的管理責(zé)任。
商品經(jīng)營(yíng)五統(tǒng)一遭乘客質(zhì)疑
根據(jù)鄭州鐵路局的部署，各車站、各客運(yùn)段將對(duì)其站、車上所經(jīng)營(yíng)的商品和經(jīng)營(yíng)行為實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一車輛和服裝，對(duì)站臺(tái)的售貨亭、售貨車要堅(jiān)決杜絕個(gè)人承包經(jīng)營(yíng)，對(duì)受條件局限，暫時(shí)不能實(shí)行統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的也要先實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)貨。針對(duì)鐵路方面出臺(tái)的政策，有許多乘客提出質(zhì)疑，火車上的食品價(jià)格比市場(chǎng)上高出許多，到餐車就餐，簡(jiǎn)單吃上一頓飯，花費(fèi)不少，且根本無法強(qiáng)調(diào)飯菜的味道、質(zhì)量和是否衛(wèi)生。這種狀況的造成就是因?yàn)殍F路部門的壟斷，而如今的這種做法不是加重壟斷了嗎？旅客會(huì)得到實(shí)惠嗎？符合行政許可嗎？
對(duì)此，鐵路方面說，實(shí)行這五統(tǒng)一后，各車站、各客運(yùn)段將實(shí)行集中采購(gòu)、統(tǒng)一配送，采購(gòu)成本將降低，所銷售的商品價(jià)格將會(huì)降低。
記者 施書芳 通訊員 武成文
| 
