奧運“鳥巢”停工警醒 我國重大工程浪費極嚴重 | ||||||||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年08月11日 08:25 21世紀經濟報道 | ||||||||||||||||||
見習記者 姜惕麒 本報記者 于保平 上海報道 40億,38億,31億,作為2008年北京奧運會主會場的國家體育場,在一年多時間里,先后的工程造價估算一變再變,前后相差達25%。除去安全問題,資金預算已成為“鳥巢”停筑的另一個關鍵點。 “無意識決策” “‘鳥巢’方案工程造價估算38億,略低于設計招標書中組織方規定的造價控制40億。”這是2003年4月,“鳥巢”方案主設計人之一、中國建筑設計研究院副總建筑師李興鋼透露的數據;2003年6月,在國家體育場方案選定之后,在博鰲的投資審查會上曾確定“鳥巢”投資估算35億;而各方消息印證,目前高層研討、努力的目標是控制投資在31億。 2004年7月30日,舉國矚目的“鳥巢”突然停工。 是錢的問題還是安全問題? “‘最好的奧運會’不等于花錢最多的奧運會,申奧成功和民族自豪感容易讓大家頭腦發熱。這個時候如果政府不能保持清醒,那么在決策中肯定會留下隱患。”同濟大學博導、亞洲房地產學會理事葛震明教授說。 而事實上,國家體育場的方案招標確實在這樣的情緒中開始了。標書中40億控制造價和開啟式屋頂赫然在列。 在2003年4月最后入圍的三個方案中,工程造價估算已基本明確,“鳥巢”38億,第二、三位分別為30億和28.2億。在領導、專家、群眾“難得高度一致”的情況下“鳥巢”堂堂正正中標。而“鳥巢”還因屋頂開啟費用僅占總投資5%,遠低于標書要求的10%而廣獲贊同。 然而,戴高樂機場通道坍塌事件直接引發了高層對“鳥巢”的集中關注。今年6月初11位院士集體上書總理,總理把批示轉給北京市領導,奧運場館的安全性、經濟性問題一時成為焦點,7月30日“鳥巢”全面停工。 “擔心也是可以理解的,畢竟這樣大跨度的東西以前沒人搞過。但是‘鳥巢’方案的安全性問題,一直沒有凸現出來過。”中國工程院院士、浙江大學博導董石麟教授說。 7月進行的抗震設計超限審查,“鳥巢”被認定“要求修改”,專家認為只要不斷優化設計、深化設計,精心施工,安全應該不成問題。 于是,民間流傳,去掉開啟屋頂、擴大開口、每平米用鋼量從1000公斤降到350公斤只是為了實現控制投資31億的基本目標。 “原先要求的東西,認可的東西,現在都要推翻掉,停工的損失很大,造成的影響也很不好啊!”一位參與“鳥巢”設計方案的教授痛心地說。 同濟大學博導、國際建造師協會副主席丁士昭教授認為,工程管理的決策階段必須包括組織決策、管理決策、經濟決策、管理決策,完成了所有決策,然后才是實施階段和運營階段。而決策階段最核心的工作是明確項目目標定義,即投資數額、質量標準、進度要求。 “我們現在很多的決策出問題,看起來是缺乏科學的意識,但根本上是缺乏管理的知識。沒有知識,哪里來意識?決策只是憑感覺罷了。”丁士昭教授說。 國家體育場工程正是由于在決策階段缺乏明確的目標定義,直接導致了實施階段的盲目,才造成了當前局面的尷尬。而在國內歷年來的重大工程中,盲目決策造成的投資浪費、效率損失簡直無法估量。 國家統計局《中國固定資產投資統計年鑒》顯示,1958至2001年我國投資項目失誤率接近投資項目的50%! 政府干預下的“三超” 關于“鳥巢”的施工預算,有媒體報道將“超過開工前估計的40%~50%”。 “博鰲會議確定投資35億,去年秋天聽說已經和中標方就把工程預算談到28億、24億了。超預算10%最多了。怎么會超那么多?”一位專家對此傳聞表示不解。 然而“決算超預算、預算超概算、概算超估算”長期以來的確成為中國眾多工程項目的痼疾。 在決策失誤的背后,是深層的體制問題。 “國家早就有一整套流程控制投資的,但是效果不好。主要原因在于投資主體不明確和政府干預建設太多。‘三超’就是這樣來的。”一位政府投資咨詢專家反映。 在現行體制下,重大公共項目的投資者往往是政府,責任主體不明確,“花政府的錢,責任心不強”。項目投資是彈性制,立項以后的資金缺口總是可以得到投資追加,為“釣魚工程”通過擅自更改設計,擴大規模,迫使投資部門不得不追加投資的工程,創造了天然的條件。作為控制投資重要手段的投資咨詢機制,1990年代便得以建立,然而在行政干預下基本淪為程序形式。責任主體的不明確,更為行政領導干預建設減少了約束。 有關專家認為,在運用工程技術經濟指標進行工程概算、施工預算的過程中,國內的技術水平并不亞于先進國家,雖然目前還缺乏完全統一的技術經濟指標體系,原材料價格也會有些波動,但是一般情況下這些因素對預算的結果影響不會很大。 “但是像‘鳥巢’這樣的非標準建筑,缺乏其他工程的參考指標,在前期估算階段比較難做到精確。但是隨著設計深化,設備選型全部確定,預算也可以相當準確。”同濟大學建設管理與房地產系主任陳建國教授稱。 據亞洲房地產學會理事、同濟大學葛震明教授介紹:“從理論講,投資控制的關鍵是在設計階段,百分之七八十,施工階段只能控制10%左右。” 然而在遠離理論的實際中,工程設計方案經常受行政指令的影響。 “浦東國際機場,換一個領導就要更改方案,方案一變預算肯定要變。而且往往是調高不是調低。”一位專家介紹,“十多年前咨詢上海地鐵一號線工程,工程預算1億,最后做完是3億!” “很多民營項目花的是自己的錢,用起來就精打細算。就算有‘三超’,也是出于合理原因。但是政府項目就不一樣了,提高工程建設標準肯定對行政領導利大于弊的。要是事先知道投資限定,不能追加,他們肯定不會這樣做了。”一位政府投資控制專家稱。 據建設部考察,法國、日本、意大利等國政府參與的工程項目,正是通過嚴格按照立項的工程造價估算來監督、審核設計方案、施工預算,從而來實現投資控制。當發生預算超過投資限額情況,即要求設計單位修改設計,包括壓縮建設規模和降低標準。 隨著7月25日《國務院關于投資體制改革的決定》正式發布,“政府投資決策的科學化、民主化水平”似乎有望在進一步深化投資體制改革中得到提升,而投資主體、獲益主體也將在新的改革中更加明確。 “出了問題到處批評別人很容易,但是亂開槍說明這個社會還沒有進步。這次不管國家體育場最后怎么建,我們都應該從中吸取教訓,真正開始反思。”丁士昭教授說,“如果不吸取教訓,從根本上解決問題,今天‘鳥巢’出問題,明天還會出現別的問題。” 毫無疑問,“鳥巢”停工導致的經濟損失和社會影響將在今后的日子里逐漸凸現出來,但對于長期受“三超”困擾的國內工程建設而言,“鳥巢”的陣痛或許正在促發變革。 兩種工程造價管理流程比較: 1.缺乏決策階段。確立投資目標后,合理的流程是進入決策階段,完成包括配備人員組織、搭建管理架構、明確投資數目、論證資金來源可靠性、技術標準要求、工程風格效果、施工進度等一系列準備工作。 2.投資咨詢機構的評估審核工作受行政意識影響極大。投資咨詢機構對立項方案評估審核如未獲通過,應進行設計方案修改,重新進入審核流程。而現行體制下的投資咨詢機構為政府下屬公司,基本只對投資數目是否合理進行評估,如未獲通過,投資主管部門則按評估審核數目發放投資。 3.設計方案在各方影響下經常發生改動。當發生工程預算超過投資限額,合理流程應進入設計方案修改程序,降低標準或壓縮規模,重新編制預算。而現行體制下,通常是調高標準擴大規模,導致概算、預算逐級膨脹,政府繼續追加投資。 附:“鳥巢”介紹: 國家體育場的“鳥巢”是由一系列輻射式門式鋼桁架圍繞碗狀坐席區旋轉而成,結構科學簡潔,設計新穎獨特,為國際上極富特色的巨型建筑。與“鳥巢”相映襯的是“水的立方”———國家游泳中心。國家游泳中心是一座新穎別致的奧林匹克建筑,它將以冰晶狀的亮麗身姿,裝點景觀如畫的奧林匹克公園。圖為國家體育場“鳥巢”全景圖。
“鳥巢”方案修改始末
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