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記者 曾曙華
晨報訊在國內幾大航空公司遲遲拿不出航班延誤具體補償標準的時候，深圳航空公司昨天率先出臺了國內首個航班延誤現金補償標準。但推出首日，晨報就收到一封40多名旅客聯名傳真的投訴函，稱深圳航空公司7月4日深圳經景德鎮飛上海虹橋機場的ZH721航班延誤，并在景德鎮滯留一夜。
昨天下午，王保奇、羅淑錦等40多名旅客聯名給晨報發來傳真稱，按計劃應在7月4日晚上19時15分起飛的ZH721航班，直到20時50分才開始讓旅客登機，旅客上了飛機又等了一個多小時，直到22時30分左右飛機才起飛。在整個過程中，旅客未被告知令人信服的航班延誤原因。
更令旅客們詫異的是，當飛機降落景德鎮機場時，旅客又被告知，由于天氣原因虹橋機場關閉，飛機當晚不能飛往上海，所有旅客將轉至賓館休息。旅客中有人立即與虹橋機場電話聯系，證實虹橋機場天氣正常。旅客中又有人詢問得知：7月5日凌晨1時還有一架深圳至上海的飛機降落浦東機場。旅客認為深圳航空公司有意隱瞞實情而最終導致了旅客被擱置航程途中，這顯然侵犯旅客權益。于是他們要求，深航向旅客發出書面道歉，并賠償旅客雙倍票價。
昨天下午，記者電話聯系深圳航空公司總部獲悉：100多名乘坐7月4日ZH721航班的旅客已于昨天上午8時多抵達上海虹橋機場，但仍有28名旅客因對深航處理結果不滿，拒絕登機，滯留在景德鎮。深圳航空公司4日夜里就從南昌營業部緊急調人到景德鎮對旅客進行安撫。昨天深圳總部也已派人到景德鎮做善后工作，深航對此事件非常重視。
當記者問深航負責旅客投訴的工作人員，根據昨天深航剛公布的航班延誤現金補償標準，這些旅客是否可得到現金補償時，這名工作人員的回答是否定的。
她告訴記者，7月4日從中午12時至晚上21時30分，受臺風“蒲公英”影響，先是深圳機場成為雷雨區，接著廣州區域成為雷雨區，深圳候機樓發生大面積航班延誤，廣播都忙得來不及播報延誤航班。雷雨過后，飛機排隊等著起飛，旅客因此上了飛機又等了1個小時才起飛。由于虹橋機場24時要關閉，飛機到了景德鎮才得知已來不及趕在虹橋機場關閉前抵達。浦東機場雖然是到凌晨1時關閉，但ZH721的目的港是虹橋，改降浦東也要預先申請，當時也來不及了。
深航工作人員強調，深航昨天出臺的《深航顧客服務指南》明確規定，因工程機務、航班計劃、運輸服務、空勤人員等4種屬深航公司自身原因造成的航班延誤，才給予現金補償，ZH721航班延誤、滯留是天氣原因，屬不可抗力，故不在現金補償之列。
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