東航上航尚在醞釀 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)爭取本月內(nèi)出臺 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://whmsebhyy.com 2004年07月06日 03:48 新聞晨報(bào) | ||||||||||
記者 曾曙華 晨報(bào)訊深圳航空公司昨天出臺國內(nèi)首個航班延誤補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),因深航自身原因造成航班延誤,最高可給予旅客所持客票票面價(jià)格100%的現(xiàn)金補(bǔ)償。記者昨天下午從東航、上航兩大航空公司了解到,它們的具體標(biāo)準(zhǔn)仍在醞釀中,爭取本月內(nèi)出臺;而南航昨天也答復(fù),標(biāo)準(zhǔn)正在制訂中。有消息稱,三大航空公司可能將同時對外宣布具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
6月27日,民航總局出臺的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》一下將國內(nèi)各航空公司推到了應(yīng)對航班延誤的風(fēng)口浪尖上。對于深圳航空公司率先出臺補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),某業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為深航飛機(jī)只有24架,航線80多條,“船小調(diào)頭快”,而國內(nèi)三大航空公司飛機(jī)都在百架左右,國內(nèi)外航線數(shù)百條,一旦推出賠償標(biāo)準(zhǔn),承擔(dān)的壓力非小公司能比。
|