董事會試點鐵通開局 央企改制步伐加速 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年06月06日 14:00 《財經時報》 | |||||||||
如果不出大的意外,今年9月國資委將與183家央企經營團隊簽訂為期三年的任期合同,而薪酬制度的改革預計在此前完成 本報記者 易強 張永平的人生軌跡,在他43歲的時候,有了一個不小的變化。本周三(6月2日),他
在此之前,他是山東網通的總經理,行政級別與現在應當同屬于“局級”。按照通常的邏輯,他本來該算“信息產業部的人”。而隨著中央國有企業改革向縱深發展,使他成了“國資委的人”。 2003年網通重組時,張永平曾因第一個解決了“三方融合”——山東通信、山東網通(小網通山東分公司)、山東吉通三家公司的融合難題,一度名聲大噪。 這次角色的變換,將使他放棄不少名利。因為在中國第二大固網運營商、網通公司的上市方案中,山東分部是不可或缺的資產。 不過,這種暫時的放棄,可能將會被證明是值得的。 “因為鐵通太難搞了,所以,如果他能做得有聲有色,可能會有更多讓人意想不到的前途。而且他還很年輕。”一位市場人士說。 在中國現有的幾大固網運營商中,鐵通是規模最小的。2003財年,公司的主營業務收入為71.4億元,市場份額在1.5%左右,總資產為350億元,凈資產在130億-140億元。 鐵通公司原來的大股東是鐵道部。這曾使鐵通在與原屬信產部的公司,如電信、網通、聯通的競爭中,處于相對不利的位置。 在今年農歷除夕日(1月21日),鐵通公司脫離了鐵路系統,被劃歸國資委直接管理。目前它是一家國有獨資公司。 今年2月末,國資委主任李榮融在國資監管工作會議上表示,為了處理好央企所有權和經營權的關系,落實國有資產經營責任,將挑選幾家獨資公司進行董事會試點。 經過幾個月的選擇,在十幾家提出申請的公司中,國資委挑中了6家。除了鐵通公司,入圍者還有神華集團、上海寶鋼集團、中國誠通控股、中國醫藥集團、中國高新投資集團。 張永平進駐鐵通,只是這次董事會試點的開局。 《財經時報》從國資委消息人士處得知,如果不出大的意外,在今年9月,國資委將與183家央企經營團隊簽訂為期三年的任期合同。而一個更加敏感的話題——薪酬制度的改革預計將在9月之前完成。 低調開局 鐵通公司的新一屆董事會是在本周二(6月1日)的一次內部會議上確定的。國資委副主任王勇出席會議,國資委企干二局局長姜志剛宣布了任命決定。 公司沒有為此向外界召開新聞發布會,甚至沒有邀請新聞媒體參加。有關新聞通稿是由辦公室新聞宣傳負責人郭曉昭分別電郵給各路媒體的。 在新成立的董事會中,有9名董事會成員。其中公司內部董事5名,1名職工董事和3名外部董事目前暫時空缺。“下一步將按照有關規定,分別進行選舉和委派”。 鐵通公司董事長由趙吉斌擔任,他還兼任公司黨委書記——用國資委的話講是公司領導核心,“領導班子的班長”。喬金洲則辭去總經理職務,改任副董事長。其余兩位董事分別為許樹森、周孝先。 現年51歲的趙吉斌,之前曾任鄭州鐵路局局長。本報記者了解到,由于被認為理論基礎扎實,業務素質過硬,趙已被中組部列為鐵道部部級后備干部。 現年59歲的喬金洲在擔任公司總經理之前,曾是鄭州鐵路局的副局長。他與趙吉斌一直配合無間。 與最近為外界密切關注的趙新先離職三九集團總經理、馬富才去職中石油的原因不同,喬辭去鐵通總經理的職務,據稱“完全是因為年齡的原因”。 在喬擔任總經理期間(2002年9月~2004年5月),鐵通公司業績頗為不俗。資料顯示,2002年末4個月,公司完成的社會電信市場收入,相當于前8個月收入的綜合。 2003財年,鐵通公司的主營業務收入比上年增長41%,同時,來自社會電信市場的收入首次超過了來自鐵路系統的收入。 在2004財年的前4個月,公司主營業務收入同比增長52.2%,利潤增長122%。記者了解到,公司已開始考慮IPO的問題 。 央企改制步伐加速 《財經時報》了解到,就在鐵通公司新一屆董事會宣布成立的當天,國資委企業干部管理二局副局長宋亞晨來到中國誠通控股,開始對集團領導班子進行考核。 今年5月初,國資委監事會主席倪小庭曾進駐中國高新投資集團,對集團公司各部門、在京各子公司的經營管理和財務狀況進行了全面了解和稽核。 《財經時報》了解到,國資委有關領導人將對其余三家董事會試點公司,包括神華集團、上海寶鋼集團和中國醫藥集團,進行考察稽核并派駐董事。 國資委派駐董事的初衷,是為了處理好央企所有權和經營權的關系,落實國有資產經營責任,不過,人民大學一位學者也向記者表示了一種擔心:“這些‘外來的和尚’怎樣才能把這本經念好?” “在某些央企的中高層,往往是派系林立,外來的管理者很難開展工作。有的甚至出現‘一把手巴結二把手、三把手’的現象。這種外派董事的做法能否取得預期成效,其實是有待觀察的”。 這可能是這一輪央企改革的難點之一。 比如鐵通公司,在5位公司內部董事中,有4位是原來的公司高層,只有張永平來自外調。“他要盡快順利地開展工作,恐怕也要經過一段時間”。 本報記者了解到,鐵通公司董事會章程還沒有最終定稿,因此,預計最快要到6月底公司才能“重新掛牌”。 由于張永平來自網通公司,因此有媒體分析,鐵通將有可能并入網通公司。在“四合為二”的傳言日盛的時候,持有這種分析的人士不在少數。 “單在當前情況下,這種可能性幾乎為零。鐵通有7萬多員工,人均勞動生產率僅為11萬元,如果網通把這個盤子接過來,將對它的IPO極為不利。”一位電信界人士這樣講。 另外一種分析是,如果今年9月國資委與央企的經營團隊簽下為期三年的任期合同,這些企業之間未來的兼并重組活動,受到行政干預的可能性會更小。 《財經時報》獲悉,國資委原本的計劃是,希望在央企的董事會下,再設立戰略、提名、薪酬和考核等幾個專門委員會。而作為董事會試點開局的鐵通公司董事會,在這方面暫時沒有進展。 |