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新華網北京5月25日電 (記者 韓潔) 中國計劃從今年6月中旬開始在全國范圍內掀起為期一年的集中治理公路車輛超限超載行動，交通部官員25日表示，這是迄今為止中國最大規模的一次整頓公路運輸市場行動。國務院近日已決定成立由交通部牽頭，公安部等部門參加的全國治理超限超載工作領導小組，力爭通過一年的集中治
理和3年的綜合整治，使車輛超限超載現象得到有效遏止，車輛核定噸位“大噸小標
”現象得到糾正，車輛超限超載問題從根本上得到治理。
為期一年的集中治理將從6月20日開始，屆時全國各地的交通、公安部門將對在公路上行駛的超限超載車輛同時開展集中治理，不卸載的超限超載車輛，不予放行。對鮮活農產品、危險化學品等運輸車輛，將實行區別對待，行駛途中原則上不予卸載，但要對駕駛人員提出警告，并將其違章行為報告車輛所在地管理部門。
中國每年約70%的道路安全事故是由車輛超限超載引發的。交通部公路司司長助理李華在接受記者采訪時說，日益泛濫的公路車輛超限超載已經給國家財產、人民生命安全和運輸市場秩序造成了極大危害。除誘發了大量道路交通安全事故外，車輛超載還嚴重損壞了公路基礎設施。目前，中國的公路每年因車輛超限超載造成的損失超過300億元。
車輛超載還導致了公路運輸市場的惡性競爭，越來越多的運輸戶以競相壓價承攬貨源，以超限超載來獲取利潤。此外，為迎合車輛超限超載運輸的需求，一些汽車生產廠商也競相生產“大噸小標”車輛，一些汽車改裝廠和修理廠也紛紛非法改裝車輛，影響了中國載貨汽車市場的健康發展。
整頓期間，公安和交通部門將對“大噸小標”車輛進行清理整頓。交通部門還將會同有關部門對公路通行費和養路費的收費標準和征收方式進行調整，適當降低車輛通行費征收標準，并對多軸大型車輛給予收費優惠，以降低運輸成本。據了解，國務院也將會同有關部門抓緊制訂、修改有關公路設施保護的法律、法規，將治理工作納入法制化軌道。(完)
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