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新華網哈爾濱5月24日電 (記者高淑華、曹霽陽) 中國與巴西合作生產渦扇噴氣支線飛機即將進入收獲期。記者在哈爾濱安博威飛機工業有限公司看到，工作區內停放著3架飛機，中、巴雙方的工作人員正在為其中一架進行導線束、空調、飛行控制等最終裝配，另兩架在做試飛前的準備工作。
哈爾濱航空工業(集團)有限公司總經理王斌告訴記者：“首批6架渦扇噴氣支線飛機
明年1月前將全部交付中國南方航空公司，今年6月末要先交付2架。”
據了解，ERJ145系列支線客機是巴西航空工業公司推出的最具世界先進水平的渦扇支線飛機。為滿足我國市場對支線飛機的需求，經國家批準，中國航空工業第二集團公司所屬原哈爾濱飛機工業集團、哈飛航空工業股份公司與巴西航空工業公司，于2003年1月共同投資2500萬美元組建了哈爾濱安博威飛機工業有限公司，中方占49%股份，巴方占51%。
合資公司采用巴方先進技術和管理經驗，組裝生產ERJ145系列飛機，向國內和部分國際市場銷售，年生產能力可達24架。其生產的50座級渦扇支線飛機，每排3個座位，航程達2600公里，飛行高度約11000米，巡航速度每小時830公里。
哈爾濱安博威飛機工業有限公司總經理馬賽羅·哈芒·佛羅尼告訴記者，中國航空市場具有很大的發展潛力，我們與中方合作生產支線飛機就是看好了中國的市場。合資公司當年成立，當年生產，當年實現首架飛機成功試飛，如果沒有雙方緊密愉快的合作關系，這些創紀錄的事情是不可能做到的。
哈爾濱航空工業(集團)有限公司總經理王斌說：“通過與巴西方面的國際合作，我們了解了世界先進民用航空產品的先進生產技術和發展趨勢，培訓了技術和管理隊伍，積累了發展民用飛機的技術和管理經驗，為雙方下一步聯合開發支線飛機新產品奠定了良好的基礎。”(完)
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