|
中新社香港四月二十日電 (記者 尹丹丹) 從今天起，香港市民可在本港二十三間銀行屬下逾八百間分行認購特區政府首次發行的證券化債券。除創下多項“第一”紀錄外，此次發債最重要的意義在于香港始終致力維護的國際金融中心地位可獲進一步鞏固，財經事務及庫務局局長馬時亨更將其稱作“為香港金融業發展揭開新的一頁。”
香港特區政府此次發行的債券名為“五隧一橋資產證券化債券”，其內容是將香港
仔隧道、海底隧道、青嶼干線、獅子山隧道、城門隧道及將軍澳隧道五條收費隧道及橋梁資產證券化。發債總額為六十億元港幣，其中約四成即二十四億七千萬元面向市民大眾零售，最低認購金額五萬元，年期分為三年、五年及七年，票面息率分別為百分之二點七五、百分之三點六和百分之四點二八；其余逾三十五億元債券則分為一年期和十二年期法定最終到期日兩種組別，供機構投資者認購。市民認購截至下周四下午。五月十日，這些債券將在港交所掛牌買賣。
據悉，是次發債同時還是香港首次發行可供市民購買的證券化債券，其零售網路也是香港有史以來規模最大的。
在香港的金融市場中，債券部分一直是一個弱項，香港市民對投資股票和外匯認識較深，但對債券投資則了解不夠。近年，香港特區政府開始致力推動本地債市的發展，此次發債即是根據政府于去年財政預算案中所宣布的規劃，即：在未來五年內，把政府約一千一百二十億元的資產出售或證券化。上月，財政司司長唐英年亦在二OO四至二OO五財政年度預算案中建議，在新的財政年度發行不超過二百億元的政府債券。
唐英年指出，通過發行債券為建設對香港有長遠經濟效益的基建工程及其他投資專案籌集資金，既可增加政府運用資金的靈活性，又有助于發展香港的債券市場，為個人及機構投資者增加穩定和有較高利息收入的投資選擇。
對是次政府發行“五隧一橋資產證券化債券”，此間輿論亦一致認為，將助力香港拓寬深化債市和鞏固金融中心地位，同時也有助于政府提前套現，紓緩財赤壓力。
對債券本身，業界亦普遍給予了積極樂觀評價。由于政府享有良好的理財信譽，政府債券亦擁有穩健的形象，加之上述市民常用的隧橋收入“實在、穩定”，去年“五隧一橋”收費合計總收入逾十五點五億港元，合計凈收入超過十一億港元，且即便出現突發事件影響車流量，因設有相當于其四個月收入即二點三億港元的儲備金，分析家們一致認為隧橋債券的還款付息風險不大。標準普爾、穆迪和惠譽國際三大權威評級機構，分別給予了與香港主權港元債務評級相同的AA-、Aa3及AA+評級，更提高了投資者對這一債券的信心。
同時，因為近年美國及香港連番減息，本地銀行存款利率低得似有若無，股市又易大起大落，債券亦會對投資者產生相當的吸引力。由此，分析人士普遍預期，市場對此批債券的認購反應會頗為熱烈。
不過，另一方面，分析員亦提醒投資者投資債券同樣存在風險，如：加息導致債券價格下跌、通脹損害購買力、流通量偏低造成套現不易等，所以應在決策前“多做功課”，加深對債券特點和風險的了解，并衡量自己的風險承擔能力，不可盲目跟風。政府亦應幫助市民加深對債券的認識，說明有關風險及注意事項。(完)
| 
