跨國公司的商業圖謀 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年03月23日 10:12 中國經濟時報 | |||||||||
本報記者 冀文海 國務院發展研究中心主辦的中國發展高層論壇,每年都吸引了很多全球著名的跨國公司參加。在今年舉辦的年會上,來自跨國公司的正式代表有20多個。這些全球頂級的商界人物出席會議,出了對論壇議題的興趣外,有沒有自己的商業考慮呢?以下是3月22日閉幕式上5家跨國公司負責人發言中,關于企業商業考慮的部分內容摘錄。
美國國際集團的董事長格林伯格:關于保險 保險在中國的發展中非常重要,我們非常自豪的是,作為一個非壽險公司,美國國際集團是在中國搞壽險最早的公司,我們做了重要的貢獻,所有的紅利都在中國進行了投資。我們的資金來源,和它的投資都是為了滿足中國的需求。 愛立信公司董事長泰斯庫:關于技術標準 通信是一個支柱性的產業,能夠把高的技術帶進來,促進快速發展。發展的越快,需要越來越快更新技術,就會獲得更多的節約。 為了保證這些技術的有效性,非常重要的一點,就是我們一起開創出公開的標準。在所有這一領域,我想如果給人們很多的信心,給他們進行很多的培訓,他們能夠獲得信息和培訓的技術。 野村控股株式會社董事長氏家純一:關于國有股流通 國營企業股份在市場的流動是非常重要的,這些股票由于各種各樣的原因,影響了發展。這些股份被排除在流通之外,解決這個問題是非常重要的,并不僅僅對中國的股票市場非常重要,而且對于改制的國有企業,和社會保險也是非常重要的。這個問題必須要來很快的解決,我強烈的相信,在有著強大發展潛力的國家,這種股份是有著很大的供需關系的,這些方面的問題是可以解決的。 克萊斯勒集團董事兼執行副總裁柯德斯:關于新燃料 2003年我們公司首次展示了用生物提煉成的柴油燃料,不含硫和添加劑。今年,我們也會做一個混合燃料的項目。我們還有以甲醇為燃料的20多款新的概念車,到今年年底,我們公司還會有一百多輛燃料電池汽車行駛在世界不同的國家,其中包括60輛奔馳A級車和30多輛燃料電池公共汽車。在燃料電池被廣泛應用之前,首先應該建立起燃料的供應基礎設施,這就需要全球范圍內的領導人和能源工業以及商界的承諾和合作。 力拓集團董事長斯坎納:關于原材料出口 在2003年,我們公司提供了10億美元的原材料給中國,20%是鋁和鈦,大部分都是鐵礦石,還有一小部分是其他礦石。中國是在我們整個全球業務中間很大的一部分,而且是增長很快的一部分。 最近幾年由于中國的基礎設施投資的擴大,刺激了我們業務的增長。但是問題是將來有沒有可持續性?從我們的角度來說,一旦這種快速增長的形勢出現了變化,會有很大的影響。出于我們雙方的利益,我們都應該來追求協調、可持續的發展。 |