區域合作、構建經濟合作圈，在中國正成為炙手可熱的話題。

　　當近來泛珠三角的概念撲面而來時，立即引來紛紛關注。近日，在廣東南海市舉辦的“廣佛經濟圈合作論壇”將這一概念推向深化。

　　廣州佛山經濟圈要成為全廣東經濟乃至泛珠三角經濟圈的核心區。

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　　有關專家認為，廣佛地理相連、產業相關、生活相依、文化同源，合作歷史淵源流長，經濟互補明顯，兩市合作條件成熟。

　　有資料顯示，廣佛都市圈面積占全省百分之六，而人口占全省的五分之一多。在面積上，廣佛都市圈超過上海，在GDP上超過北京，在人口上均超過京滬。廣佛綜合實力可以和北京、上海相抗衡、相匹配，有成為龍頭的基礎和條件。

　　“廣佛經濟圈”提出一年來，已由概念轉向實踐。此前，已有兩地企業家打破行政分割的障礙，促進經濟合作，人才流動、投資等，有名的“中山九路”現象就是最好的佐證(廣州市只有“中山八路”，其與佛山相連)。如今，業界和政府的討論正逐步從談兵到實戰，在兩城市規劃相協調，產業相銜接，商業功能互補等方面已體現出來，并將在政策及文化技術整合方面有所傾斜。

　　專家認為，廣佛經濟圈的構建使珠三角區域合作有了牢固的基石，也使大珠三角、泛珠三角的騰飛如虎添翼。

　　當前，中國還沒有稱得上世界級的經濟圈(區域)，隨著二十一世紀世界經濟中心將可能向中國轉移，中國將會營造一個或幾個世界級經濟圈。據有關專家稱，從戰略角度來看，中國未來將可能形成三個世界級經濟圈：“泛珠三角經濟圈”、“泛長三角經濟區”、“泛環渤海灣經濟圈”。

　　有專家認為，其中，“大珠三角”實力最強。從國際化程度、自由貿易度、經濟綜合實力和對亞洲與世界的輻射力及聚集力等綜合來看，泛珠三角經濟圈最具備率先構建世界級經濟圈的可能和條件。

　　對于珠三角的發展定位，中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江的觀點與專家們相一致，珠三角能發展多快就發展多快；加強粵、港、澳“大珠三角”的合作；九省區(廣東、廣西、湖南、海南、福建、江西、四川、云南、貴州)＋港澳”這一“泛珠三角經濟區”盡快形成合力。

　　目前，廣東與周邊八省在交通、能源、旅游和勞務等方面的合作越來越頻繁。據不完全統計，“九五”計劃以來，廣東與八省之間簽訂經濟技術合同金額累計達五千五百多億元人民幣，合作項目超過八千個。

　　由此可見，“泛珠三角經濟圈”的提出和構建正逢其時，“廣佛經濟圈”的打造正遇良機。隨著“泛珠三角經濟圈”的概念一步步走向現實，可以預見泛珠三角日后將會好戲連臺。

　　中新社記者 陳國華