晨報訊 (記者 李雋瓊)在中俄安大線忽陰忽晴之際，中哈管線卻正在漸漸地由虛線變為實線。

　　“目前，中哈管線的問題正處在敏感期，我們的規劃早已完成并上報�！弊蛱�，中石油負責中哈管線項目規劃的人士向本報記者表示。

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　　在既定時間表中，兩個月后的5月份，中哈兩國將在哈薩克斯坦總統努·納扎爾巴耶夫訪問北京期間協商簽約，共建中哈之間的石油管線。

　　中哈之間石油管線計劃源于一個被喻為“世紀合同”的約定。1997年，中石油成功獲得了哈薩克斯坦兩處大油田的開采權。當時中哈曾商定，共同鋪設從這兩大油田至中國新疆的輸油管線。

　　這將是一筆“兩廂情愿”的買賣。對于哈薩克斯坦來說，中國日益增長的原油需求使得哈薩克斯坦極為渴求早日鋪就輸往中國的石油管線；而對于中國來說，明智之舉就是“不把雞蛋放在一個籃子里”，實施多方出擊的能源安全戰略。

　　“目前來說，俄羅斯和哈薩克斯坦是中國能源市場的潛在競爭者，如果可能，中國希望與它們都成為伙伴�！敝惺�油一位不愿具名的能源專家說。

　　這位能源專家說：“毫無疑問，中哈管線更深遠的意義在于，通過哈薩克斯坦，中國可以采取曲徑通幽的方法進入里海油田開發。”

　　據了解，中哈石油管線共由三期工程組成：一期工程(由哈薩克斯坦境內的阿特勞至肯基亞克)已于2002年底完工，全長449公里；將要簽約的是第二期工程；而第三期工程將建在阿塔蘇和肯基亞克之間，該項目目前還處在計劃階段。

　　如果中哈雙方談判順利，二期工程全長1300公里的石油管線將由兩國各自的國有企業中石油與Kaz Munai Gaz承建，預計將從6月份開建，預計成本為8.5億美元，2006年投入運營。

　　預計該石油管線建成之后每年將運送1000萬噸原油，之后會增加至每年2000萬噸。