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昨天，北京一些地方大同煤的賣價由去年的每噸250元漲到450-500元。與此同時，京津唐電網內有些電廠的存煤量僅能維持5-6天。
煤炭商：買煤沒有問價錢的
“大同煤賣價由去年的250元漲到450到500元；普通煤塊每噸由去年的250元漲到了40
0元。”邢先生昨天打進本報熱線說，豐臺南苑那邊的蜂窩煤已經由去年的每塊兩毛三漲到三毛二，個體零售商那里已經斷貨，要買只能去公家買，可是一塊要四毛錢。
昨天晚上，記者在大興黃村王立莊采訪了一位煤炭供應商，他告訴記者，自從治理超載之后，煤車都停了，煤價跟著就上來了。普通煤一噸得要450元。他今天共賣出了一百噸煤。“凡是來買煤的，沒有問價錢的，都是給價就買，跟搶似的。”
隨后，記者與市煤炭總公司取得了聯系。市民熱線的一位工作人員說，民用蜂窩煤的價格確實上漲到了每塊煤0.43元，“但這是經過市物價局批準的。緊張的煤炭也主要是為熱力、電力等部門提供的煙煤，而不是民用蜂窩煤。”
市交委：煤價過低是一種破壞
煤炭漲價是因華北五省市聯合治理超載超限而帶來的嗎？昨天，市交委有關人員在接受記者采訪時，證實了這一猜測：“以前煤炭運輸是在超載情況下進行的，這方面成本勢必會低一些，所以煤炭的價格肯定偏低。而過低的煤炭價格，是對這個市場的一種破壞。”他說，“但現在，治超的目的就是要讓運輸車輛回到守法的層面上來，這樣，煤炭漲價就是一種純市場的行為了。”
自12月1日全市正式開展治理超載超限專項整治工作以來全市十八個區縣交管、路政出動2000多人次，共檢查貨運車36575輛，糾正超載超限違章12290起，查扣貨運機動車825輛，卸載貨物2375.95噸，其中部分貨物為煤炭。
據了解，運輸局已制定貨物運輸應急預案，待市政府下達應急運輸任務時立即啟動，保證全市煤炭供應。
華北電網啟動發電用煤應急預案
京津唐部分電廠出現存煤緊張情況，昨天記者了解到，華北電網有限公司已啟動應急預案，以保障今冬供電充足。
隨著用電負荷的增長，京津唐電網內發電廠的日耗煤量也明顯增長，出現存煤緊張的狀況，有些電廠的存煤量僅能維持5-6天。11月25日京津唐電網最大負荷達1947萬千瓦，較去年增長12.74%。預計隨著冬季氣溫降低，京津唐電網大負荷將持續較長時間，且不排除最大負荷超過今年夏季最大負荷1961萬千瓦的可能。
為緩解這種情況，華北電網公司啟動《京津唐電網發電用煤應急預案》：各發電廠燃料部門24小時值班，在實際存煤量降至6天的日耗煤量時，應向華北電網有限公司報告，調度員將采取措施減少耗煤量。電廠按照燃料管轄渠道書面通知鐵路部門，請求緊急安排裝車。華北電網有限公司調度員根據各廠燃煤庫存情況，合理制定和動態調整發電計劃，盡力維持各廠庫存煤均衡，避免由于缺煤導致全廠停機情況的發生。
市政管委供熱不會為煤所困
昨天記者從市市政管委獲悉，各供熱單位已在10月底前使全部供暖工程具備了點火條件，供暖前的煤炭儲備達到60%以上，并全部采用低硫優質煤。
另外，今年全市共有1773臺鍋爐完成了“煤改氣”，全市已累計改造燃煤鍋爐1.2萬臺，共減少燃煤量580萬噸。東城、西城平房保護區內約8000戶居民從此告別小煤爐，用上了清潔、方便、安全的蓄能電暖器。同時，各單位還安排好了供氣渠道和供油運輸儲備系統，以保證正式供暖后按時按量安全穩定供應。
在正式供熱后，供熱單位將組織人員測試住戶室溫，保證住戶室溫不低于16攝氏度。同時還將根據天氣變化調整供熱溫度，以節約能源、科學運行。
信報記者李譜春 王佳
通訊員張德武 唐松寒
實習生仇靖晗
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