【本報(bào)訊】國家統(tǒng)計(jì)局最新統(tǒng)計(jì)顯示，8月份中國工業(yè)品出廠價(jià)格繼續(xù)上漲，原材料、燃料、動力購進(jìn)價(jià)格同比上漲4.0%。而鋼鐵價(jià)格上漲成為推動工業(yè)品出廠價(jià)格上升的主要動力。其中，普通大型鋼材同比漲15.7%、普通中型鋼材漲20.8%、普通小型鋼材漲12.2%、中厚鋼板漲21.5%、薄鋼板漲11.5%、線材漲21.7%。業(yè)內(nèi)人士稱，鋼材價(jià)格的大幅上漲，使以鋼材為主要原材料的下游行業(yè)壓力驟增，鋼鐵相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本大幅增加，威脅相關(guān)行業(yè)的生存和發(fā)展。

　　家電行業(yè)是受鋼材漲價(jià)影響最大的一個行業(yè)。自去年5月我國對進(jìn)口鋼鐵實(shí)施臨時(shí)保障措施后，用于家電面板、外殼的電鍍鋅板價(jià)格飛速上漲。如制造洗衣機(jī)電機(jī)的0.5毫米硅鋼板，去年上半年的訂貨價(jià)是每噸4000元，現(xiàn)在已經(jīng)漲到5000多元。壓縮機(jī)新增成本超過行業(yè)銷售收入的10%。盡管成本大幅增加，而銷售價(jià)格卻比去年下降了10%。而在微波爐行業(yè)，2002年因鋼材價(jià)格上漲增加成本約5億元，占同期全行業(yè)銷售收入的4.7%。今年以來，該行業(yè)龍頭格蘭仕早已宣稱將其微波爐產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)10%至40%。

　　國內(nèi)造船業(yè)同樣遭受重大沖擊。據(jù)介紹，目前船鋼板每噸價(jià)格較去年同期上漲了700元，一艘耗用1.4萬噸船鋼板的船將增加成本1000萬元，上海滬東中華造船有限公司承接的中海集團(tuán)4艘4100箱集裝箱船，已經(jīng)從預(yù)計(jì)的盈利變?yōu)樘潛p，如果鋼材價(jià)格居高不下，各個船廠都無法承受，即將面臨全面虧損的局面。廣船國際造船事業(yè)部副經(jīng)理張良金向記者表示，國際造船業(yè)近年來境況蕭條，訂單難接。可以說鋼價(jià)上漲，對船廠無疑是雪上加霜。

　　此外，由于鋼材漲價(jià)將使我國金屬包裝行業(yè)每年增加20億元的成本，并導(dǎo)致國家1.5億美元的外匯流失。電機(jī)行業(yè)中一般電工鋼約占電機(jī)成本的1／3,而電機(jī)用冷軋無取向硅電鋼價(jià)格漲幅達(dá)1倍以上，使整個行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，以中小型電機(jī)行業(yè)為例，冷軋無取向硅電鋼的價(jià)格上漲使其成本增加10億元人民幣，使該行業(yè)由2002年盈利1.9億元轉(zhuǎn)變?yōu)槿�行業(yè)虧損。