受傷的總是銀行

　　一劑退燒針將實(shí)實(shí)地扎下去，除了鋼鐵業(yè)，還有汽車、建材、電解鋁。

　　資本的濫情在這四大行業(yè)中到處起舞，民資、國資、外資群“資”涌入，產(chǎn)業(yè)在資本逐利的特性中受損。這四大行業(yè)的瘋狂都是受了同樣的刺激：地方政府需要政績和稅收，手 里有審批和土地兩張牌，企業(yè)只需借得其中一張，就可以此去撬銀行——而貸款一旦到手，就沒什么風(fēng)險了。所有的風(fēng)險只有銀行自己扛，項目可以把銀行一直套下去。在內(nèi)需消費(fèi)進(jìn)入3年最低潮之時，工業(yè)增長卻達(dá)到9年的最高亢奮點(diǎn)，上面不得不防。于是有了7月21日政治局會議對部分行業(yè)重復(fù)建設(shè)的批評。

　　有形之手開始動起來：由發(fā)改委牽頭，進(jìn)行前期調(diào)研，聽取各方意見，再制訂相關(guān)政策，讓出軌的列車回到道上。

　　但這只手似乎遇到了阻力。去年4月到今年5月，發(fā)改委發(fā)文要求整頓電解鋁行業(yè)，但收效甚微。地方政府需要稅收上的實(shí)惠，需要穩(wěn)定的來源，這使得資本有了騰挪的空間和時間。

　　另一方面，各方意見仍沒有統(tǒng)一。就像此次鋼鐵業(yè)的“北戴河會議”一樣，與會人員對鋼鐵業(yè)是否過熱仍有不同看法。

　　這針若扎到要害處，會有后遺癥，若扎偏了，還不如不扎。

　　因?yàn)樗拇笮袠I(yè)的內(nèi)疾也各有千秋：汽車是由于整車目錄的舊病未去，建材是處于產(chǎn)業(yè)升級和地產(chǎn)熱的交叉影響，電解鋁則為電價所誘，鋼鐵乃一時虛假繁榮的作用。所以，是用貨幣政策，還是財政政策，抑或產(chǎn)業(yè)政策，當(dāng)對癥下藥。