一天看到三家外國公司拿到項目合同，中國公司擔心來晚了

　　中國輕工產品在伊市場廣闊，但質量問題不容忽視

　　戰后的伊拉克百廢待興，商機多多，中國公司何時進入？如何進入？會受到怎樣的待遇？誰在主導著伊拉克重建？《參考消息》記者王波日前就此采訪了已經進入伊拉克的部分

中國商人和公司。

　　硝煙未盡返回伊拉克追貨款

　　目前唯一長期住在伊拉克并進行商務活動的中國個體商人叫陳憲忠。他在3月20日美國發起對伊拉克軍事進攻的前一天，賣給伊拉克貿易部下屬的中央市場的10個集裝箱———價值150萬美元的紡織品，進入伊拉克南部深水港烏姆蓋斯爾，20日白天貨物順利進入該市場倉庫。晚上，伊拉克戰爭爆發，貨款無法支付。

　　戰爭剛一結束，硝煙還未散盡，還惦記著這筆貨款的陳憲忠5月5日又冒著危險返回伊拉克。他返回后及時找到了前伊拉克中央市場官員并同監督執行石油換食品協議的聯合國官員進行交涉。一個月以后，他成功地將這筆貨款分文不少地追了回來。

　　主戰方瓜分大合同，我們可以爭取分包合同

　　對于中國公司在伊拉克戰后重建中所能發揮的作用，陳憲忠作過認真的分析和調查，他得出的結論是機會多多———“雖然大的承包合同我們可能得不到，這都由那些支持美國攻打伊拉克的國家瓜分了。中國公司可能得到一些分包合同。”

　　陳憲忠說，中國商品在伊拉克是受歡迎的，主要是因為價格便宜，但伊拉克人對中國產品的質量不敢恭維。他提醒中國商人不要采取殺雞取卵的經營方式，只注重短期效益而不考慮長遠，這樣做的最終結果是被排擠出伊拉克市場。

　　“現在伊拉克人窮沒有辦法，只要便宜就買，將就著用。一旦他們手里有錢了，如果質量好，即使再貴，他們也會買。比如汽車，我國賣到這里的皮卡7000美元，而日本的皮卡賣12000美元，貴了將近一倍。可是伊拉克人寧愿花高價也不買我國的車，因為返修率太高。”

　　在通往巴格達的高速路上遭搶劫

　　中國機械設備進出口總公司一行三人6月24日乘車從約旦進入伊拉克。由此，他們成為伊拉克戰爭結束后返回伊拉克的第一家中國國有公司。在進入巴格達的高速公路上，他們3個人意想不到地遭到了5名持槍伊拉克盜賊的攔路搶劫，身上攜帶的現金和部分行李被搶走。驚魂未定的中國機械設備進出口總公司駐伊拉克辦事處首席代表張瑞臣馬不停蹄，第二天一早就來到戰前同他們公司簽訂電站建設巨額合同的伊拉克電力工程總公司。

　　聽說老張一行在路上被搶劫，當時辦公室內的很多伊拉克人都作出了驚訝的表情，他們也被嚇住了。還是老朋友拉阿德幽默：“中國功夫多厲害，碰到十個八個的，甭管是拿槍還是不拿槍，不都是一律拿下嗎？”

　　7億美元合同能否繼續得看美國人臉色

　　老張滿腦子想的是他們戰前同伊拉克前政府簽訂的價值7億美元的電站項目怎么樣了，還能不能繼續執行。

　　伊拉克電力工程總公司的前任總經理是復興黨成員。拉阿德以前是高級技術人員，參加過同中國機械設備進出口總公司關于電站項目的談判，所以和老張是老熟人。拉阿德說：“既然你們的設備已運來，而且在施工現場保存完好，第一臺機組還是由你們干。至于剩下3臺，伊方也決定不了，只能由美國人說了算。”

　　一天見到三家外國公司獲得項目，我們是不是又晚了

　　拉阿德建議老張到位于巴格達市中心的喜來登飯店內的美國貝克特爾公司那里注冊，并同他們交涉。貝克特爾公司是美國最大的建筑公司，它獲得了總價值高達6.8億美元的伊拉克戰后重建合同。所有涉及到伊拉克基礎設施的項目都由這家公司審批。老張聽了這番話，感到非常振奮。在來伊拉克前，他以為美國會取消戰前同伊拉克政府簽訂的所有合同。沒想到，只要付出努力，不可能的事都會變得可能。不過，當他走出電力公司大樓時，看見了從外面匆匆走進來的韓國現代公司駐伊拉克代表。他在戰前也同伊拉克政府簽訂了電站建設項目。這位代表說，打仗時他沒離開伊拉克，現在他已拿到了戰后重建項目。考慮到商業秘密，他沒有透露項目的具體情況。

　　在返回伊拉克不到一天時間里，這是老張聽到的外國公司獲得戰后重建合同的第三個成功先例。老張此前還聽說，法國和俄羅斯的公司都已進入了伊拉克，并正在積極活動。這時老張突然覺得，表面上看他們回來得挺早，實際上已經晚了。-據《參考消息》報道，本報有刪改