記者3月20日從有關(guān)港口了解到，雖然美伊戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，我國(guó)到波斯灣地區(qū)的航運(yùn)船舶仍正常運(yùn)行。但交通部今天發(fā)出緊急通告，要求我國(guó)船只注意安全。

　　在我國(guó)向中東出口的最大口岸北侖港，每年出口到中東的貨物有15萬標(biāo)準(zhǔn)箱，現(xiàn)在港口情況一切正常，今天晚上有一班馬士基公司的集裝箱起程發(fā)往中東。據(jù)交通部介紹，目前我國(guó)共有18艘集裝箱船舶航行在遠(yuǎn)東到波斯灣到美國(guó)航線，原停靠波斯灣港口的我國(guó)船舶將

改停其他港口。另外，在中東地區(qū)航線上，我國(guó)從西非和北海進(jìn)口原油途徑波斯灣的9艘油輪和每周前往歐洲途徑波斯灣的10艘集裝箱船都將繞航紅海。目前交通部已經(jīng)發(fā)出緊急通告，要求各相關(guān)船只要密切關(guān)注美國(guó)軍方和海上相關(guān)的航行通告，及時(shí)終止前往戰(zhàn)爭(zhēng)危險(xiǎn)區(qū)。今天記者從中國(guó)集裝箱控股集團(tuán)了解到，由于各大船公司普遍上調(diào)燃油附加費(fèi)和中東航線的戰(zhàn)爭(zhēng)附加費(fèi)，造成貨運(yùn)成本上升，目前現(xiàn)有了60噸左右的貨物積壓港口。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，如果戰(zhàn)爭(zhēng)持續(xù)4天以上，中東航線的某些港口可能會(huì)因此關(guān)閉，有關(guān)航運(yùn)公司將調(diào)整航線計(jì)劃，方案最早將在下周末前做出。