世界首條投入商業運營的磁浮列車冠名權拍賣，將于今天下午在龍陽路磁浮車站開槌。昨天一些外地參拍企業的老總和有關人員已經抵達上海。一個多月以來備受矚目的冠名權拍賣終于就要揭開謎底了，其中"三大懸念"尤其引人關注。

　　這個疑問恐怕要等到今天下午2點開拍前的最后一刻才見分曉。就在距離首次磁浮列車冠名權開拍已不足24小時的時候，不少企業還在猶豫不決、舉棋不定。

　　昨天下午2點多，當記者向上海國拍咨詢此次拍賣的最終參拍企業數目時，得到的回答是數字還在變化中。盡管已有十多家企業最終"鐵板釘釘"地向國拍交納了100萬元人民幣的保證金、加入了競拍的行列，但卻還有多達二三十家企業至今仍懸而未決。他們一方面對磁浮冠名權拍賣表現出強烈的興趣，一方面也因為企業高層還未充分決策，還沒有下最后的決心。畢竟，大家都是第一次吃螃蟹，有可能嘗到一嘴美味，但也有可能被狠狠鉗一下。

　　所有記者接觸過有關此次拍賣的工作人員都頗有信心地表示：目前已交納保證金的參拍企業都相當有誠意，流拍可能性不大。就如一家參拍企業決策層分析的，單從廣告效益這個角度來說，他們曾經計劃在本市幾條公交線路的公交車車身上投放廣告，數月的廣告費也高達兩、三百萬元。而磁浮的冠名權長達兩年，并且在磁浮車身、車票及座椅頭套上都可標有冠名標識，起到的宣傳作用顯然是普通媒體無法比擬的。

　　在今天下午的拍賣現場，那輛中德兩國總理都乘坐過的、身價不菲的磁浮列車會停靠在龍陽路車站上，親眼"看"著最終競買成功者的產生；國家注冊拍賣師、28歲的年輕姑娘徐玄炫將在現場執槌。

　　在今天的競拍中，誰會第一個舉牌應下800萬元的起拍價？又是誰會最后一個舉牌，開出最高價，成為拍賣會上的最終贏家？這還真很難估測。參拍企業中有制造調味品的，有從事房地產的，也有制藥的，涉及的行業五花八門，幾乎沒有重復。而且主拍方非常嚴格地為他們相互保守"秘密"，不到最后一刻，誰也不知道究竟哪些公司是自己的對手。不過可以透露的是，一些企業的心理價位遠遠高出起拍價。畢竟，磁浮列車將"載"著它的名字跑上整整兩年。

　　晨報記者李艷秋