方巖

　　上周末，海關總署公布了最新統計結果，數據顯示，今年1月份我國外貿進出口均保持高增長態勢，總值達到607.9億美元，比去年同期增長49.5%。但值得注意的是,當月出現貿易逆差12.5億美元，這也是近幾年月度統計中首次出現逆差現象。

　　今年1月份進口高達310.2億美元，同比勁增63.4%。根據有關分析報告，1月份進口高速增長主要原因有三：一是今年春節恰在2月1日，節前的集中進口效應在1月份凸顯，使當月進口出現較快增長；二是進口商對商品關稅稅率下降的預期使進口行為集中于1月份；三是由于國際原材料價格的上漲致使進口金額加速攀升。對于后兩條，是我國外貿目前面臨的新形勢，對未來具有很強的警示意義。

　　去年我國進出口額達到創紀錄的6207.9億美元，一個重要原因是我國成為世界貿易組織成員之后，獲得了很好的國際貿易環境，從而促進了外貿的快速發展。根據入世承諾，今年我國再次大幅度削減了關稅，這自然會更加刺激進口的增長。如關稅稅率下降明顯的汽車及其零配件，今年1月份進口額達到8.6億美元，比去年同期增長1.56倍，凈增了5.2億美元。事實上，進口的高速增長不但導致了逆差的出現，縮減了外匯儲備，更重要的是，它還對國內相關產品市場產生很大的沖擊。在度過第一年的“蜜月期”后，今年入世帶來的負面效應將更加顯現，而且，隨著關稅的持續下調，這種趨勢會更趨明顯。

　　伴隨著全球經濟一體化進程，我國經濟正日趨與世界經濟“共振”。最典型的莫過于高低起伏的油價，近年來有關部門已多次跟隨國際市場調整國內成品油市場價格。受美國決心“倒薩”影響，近幾月油價節節攀高，也直接給我國經濟帶來比較大的影響。1月份我國原油進口836萬噸，比去年同期增長77.7%，加之平均進口價格上升了51%，使得當月進口凈增11.1億美元。油價暴漲還引起一系列連鎖反應，如推動下游石油產品價格的提升，甚至還會影響居民的汽車消費熱情。因此，有專家提出，為降低國際油價波動帶來的不利影響，我國應盡快建立起石油戰略安全體制，將石油儲備納入法制軌道，國家要建立石油儲備體系，企業也要建立風險體制。

　　客觀地說，目前我國外貿形勢還是非常好的。盡管1月份出現貿易逆差，但出口額仍舊達到297.7億美元，比去年同期勁增37.3%。特別是一般貿易出口增勢旺盛，出口額為127.9億美元，增長38.5%，這意味著我國繼續從全球生產轉移效應中受惠。與此同時，機電產品及傳統大宗商品出口增勢良好。如機電產品出口147.9億美元，增長49.8%，比同期我國總體增速高出12.5個百分點。

　　根據海關總署統計，自1994年以來，我國每年進出口就保持著100—400億美元的貿易順差，使得我國外匯儲備日漸殷實。近幾年我國GDP增幅之所以能夠不低于7%，其中出口對經濟的拉動作用是極其顯著的。因此，對于首月出現的逆差現象，我們還是應該引起高度警惕，要未雨綢繆，從總體上把握外貿大趨勢；同時要因勢利導，不斷提高產品科技含量，把優勢產品做強做大，迎接世界范圍內的市場競爭。