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十堰:是否會成東風(fēng)廢都(二)

http://whmsebhyy.com 2003年01月03日 09:11 北京青年報

  樂倩 段鋼

  以下為北京青年報年終專稿《中國經(jīng)濟(jì)版圖的變遷一個企業(yè)與一座城市的命運(yùn)》之十堰:

  -東風(fēng)給十堰“送來了東風(fēng),安上了車輪”

  經(jīng)過三十多年的發(fā)展,由“二汽”更名而來的東風(fēng)汽車集團(tuán)已經(jīng)成長為國內(nèi)行業(yè)三強(qiáng),并以每年增加銷售收入100億元左右的速度迅速擴(kuò)張。十堰自然也已不復(fù)當(dāng)年的窘相。如今的十堰,已經(jīng)發(fā)展成為擁有50萬城區(qū)人口的現(xiàn)代化工業(yè)城市。2001年,全市實(shí)現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長13.5%,增幅居全省第一位。該市的一份宣傳材料中曾經(jīng)充滿感慨地總結(jié)道,幾乎從零開始的十堰經(jīng)濟(jì)之所以擁有如此巨大的變化,如此驚人的速度,正是東風(fēng)給十堰市的發(fā)展“送來了東風(fēng),安上了車輪”。

  “東風(fēng)”品牌的建立是在1975年11月18日。當(dāng)時經(jīng)報國務(wù)院批準(zhǔn)后,第二汽車制造廠生產(chǎn)的汽車牌名正式命名為“東風(fēng)”。據(jù)統(tǒng)計,目前十堰全市與東風(fēng)汽車公司配套的地方工業(yè)企業(yè)多達(dá)200余家,許多企業(yè)并非歸屬東風(fēng)汽車集團(tuán),但也都不約而同地給自己冠上了東風(fēng)的名頭,正是為了“好風(fēng)憑借力”。

  十堰市主管工業(yè)的副市長夏國璽稱,東風(fēng)帶動起來的汽車工業(yè),在十堰可能將是“永遠(yuǎn)的支柱產(chǎn)業(yè)”。“目前,汽車工業(yè)占我們城區(qū)就業(yè)人數(shù)的百分之七八十,占城區(qū)財政收入的百分之七八十,同時占城區(qū)工業(yè)產(chǎn)值的百分之七八十。從這三個百分之七八十,就足可以看出汽車工業(yè)對我們十堰經(jīng)濟(jì)的巨大影響。”

  因?yàn)闁|風(fēng)與十堰的發(fā)展本身就是交織在一起,除了經(jīng)濟(jì)方面的重要拉動之外,東風(fēng)的影響力已經(jīng)滲入了十堰的方方面面,浸透城市的骨髓血肉。

  在十堰城區(qū),多數(shù)居民不是東風(fēng)的職工,就是東風(fēng)的家屬,要不拐彎抹角的也一定有個在東風(fēng)上班的親友。市政府的很多官員也出身東風(fēng),十堰主管工業(yè)的夏國璽副市長就是一個例證。在十堰市的人大、政協(xié)等機(jī)構(gòu),因東風(fēng)的重要性,都適當(dāng)增加了來自東風(fēng)的代表和委員名額。

  打開電視,有東風(fēng)電視臺;翻開報紙,有專門的東風(fēng)新聞版。走在街上,路牌上能見到車城路,購物有車城商場,住宅小區(qū)有車城新村,滿街跑的出租車都是東風(fēng)神龍富康,賓館的名字除了車城賓館,還有像“車身賓館”這樣在別處都沒法想像得到的古怪名字……

  外地人尤其是北方人到了十堰,最感到如意的就是這里的語言氛圍——幾乎所有的人說的都是普通話。有趣的是,因?yàn)檫@是一個年輕的移民城市,尤以長春一汽來的移民居多,所以此地多數(shù)人的普通話還都帶有一點(diǎn)東北腔。即使原本是土生土長的湖北本地人,時間長了,也都不由自主地受影響。冬天家中有暖氣,也是沿襲了北方的生活習(xí)慣。在十堰住一段時間,恍惚間會有時空錯位的感覺,南北文化的交融使這座城市有了一種特殊的韻味。

  -十堰與東風(fēng)步入“蜜月期”

  十堰市對東風(fēng)的服務(wù)意識,這兩年提高到了一種前所未有的熱情高度。據(jù)說連東風(fēng)老總苗圩都曾經(jīng)表示承認(rèn),這是一段十堰與東風(fēng)合作的“蜜月期”。

  每個五年計劃開始之前,各個縣市都會制定綱要;然而十堰市的綱要題目有些與眾不同,叫做《十堰市、東風(fēng)公司“十五”經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展共建合作綱要》。

  為了方便服務(wù)東風(fēng),三年前十堰市就專門成立了一個負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作的常設(shè)機(jī)構(gòu)——十堰市政企共建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室主任由市政府副秘書長劉學(xué)華擔(dān)任。政府成立了一個行政部門,專門為某企業(yè)服務(wù),這樣的機(jī)構(gòu)在全國可能都是頭一份兒。

  劉學(xué)華說,為支持東風(fēng)汽車與日產(chǎn)合資重組,十堰市許諾要完成十件實(shí)事,包括支持東風(fēng)公司剝離輔體、提供稅收優(yōu)惠政策、城區(qū)生活娛樂設(shè)施建設(shè)以及高速公路、機(jī)場及城區(qū)道路的修建等,爭取早日打開交通瓶頸。據(jù)預(yù)計,2004年武漢至十堰的高速公路就可以全線貫通,老河口軍用機(jī)場改建成軍民共用的武當(dāng)山機(jī)場力爭年內(nèi)建成營運(yùn)。

  “此外我們又列了38件實(shí)事,也是為新東風(fēng)服務(wù)的”,劉學(xué)華說,為了感謝市政企共建領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和他本人近期為東風(fēng)付出的努力工作,東風(fēng)專門寫了一封給他的感謝信。雖然只是薄薄的一片信紙大小,劉學(xué)華卻很珍惜,平平展展地珍藏在一個檔案袋中。

  在劉學(xué)華的車?yán)铮焯於紨R著一本日語教材。劉學(xué)華說,市政府機(jī)關(guān)里正在組織大家學(xué)日語。“東風(fēng)與日產(chǎn)合資重組以后,日本人來得多了,不學(xué)兩句日語怎么行”,劉學(xué)華笑笑。因?yàn)槿债a(chǎn)是法國雷諾控股的,劉學(xué)華打算過一段時間還要學(xué)學(xué)法語。

  -東風(fēng)為何決意“走出去”

  十堰與東風(fēng)如此親密無間,為什么東風(fēng)還是要迫不及待地向外走?

  從初期就參與建設(shè),去年剛剛退休的東風(fēng)集團(tuán)公司原黨委書記高明祥笑說:“十堰太擠了。東風(fēng)走到今天,十堰早已經(jīng)擺不下了。”

  未完待續(xù)




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