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新華網北京12月11日電(記者車玉明陳剛) 一年前的12月11日，中國成為世界貿易組織成員。一年來，中國人在平靜中度過。然而新身份所帶來的深刻變化已經在人們身邊悄然開始。有些顯而易見，有些則需要人們在更長時間里認真體味。
2002年的第一天，中國根據承諾下調了5000多種商品的進口關稅，關稅總水平由15.3%下降到12%。其中，汽車進口關稅成為中國人最關注的項目之一。
汽車關稅平均降幅是進口關稅下降幅度最大的商品之一。排量3升以下轎車的進口稅率由70%降到43.8%。各種汽車的新款型和價格的激烈競爭成為許多人談話的新內容。
今年6月，北京國際車展吸引了40多萬的中國觀眾，其熱度絲毫不讓同期進行的韓日世界杯。在中國轎車銷量連創歷史新高的形勢下，私人購車比例持續上升，目前已超過65%，北京更是高達80%以上。
當各種造型別致、五顏六色的新款車涌進大街小巷的時候，更多叫不上名的“洋水果”今年成為人們饋贈親友的禮品。“洋超市”不斷出現在城市的各個角落，出售著從美國的化妝品到意大利的皮具，從法國的香水到東南亞的水果等世界各地的商品。
各種“洋服務”的到來今年開始改變中國人對服務的理解。加入世貿組織后，更多的外資銀行和保險公司登陸中國。京城百姓已經可以享受到外資機構提供的銀行和保險服務。越來越多的外資正加入到旅游、民航、咨詢、廣告等領域，中國老百姓們將擁有更多國際化選擇。
越來越多的中國人今年感覺到，他們和全球經濟更緊密聯系在一起了。國際市場感冒，中國人就可能“打噴嚏”。剛剛擁有私車的家庭開始關注中東局勢，因為那里與身邊的加油站有密切聯系。
在中國加入世貿組織后，“與國際接軌”成了中國人使用頻率很高的一個短語。“接軌”意味著向國際標準看齊，意味著政府要根據國際通行的規則去開展工作。“接軌”標志著效率和公平度的提高。這一年來，數千件相關法律法規得到了清理，各級公務員接受了有關世貿組織規則的培訓，中央和地方的行政審批程序進一步簡化。
“開一家飯店，過去要等近兩個月；如今從申請到領執照，才短短7個工作日，一下子快了6倍。”家住上海浦東的張先生樂呵呵地說。政府職能的轉變，不僅有利于來外商，更使千千萬萬的中國人受益。
學習外語今天成為更多中國人的自覺行動。在北京，大大小小的外語培訓班擠滿了人，從20來歲的年輕人到60多歲的老人，據估算，北京市場今年至少有30萬人參加各種外語培訓，每人花費千元左右。人們普遍預期，“國際型人才”將在未來的中國尋找到更多的發展機會。
年輕人擇業取向的變化也格外明顯。過去大學畢業生的首選單位大多為政府機關、事業單位和國有企業。現在，越來越多的畢業生選擇了外資企業和民營企業，出國留學熱沒有因為不利的國際因素而有所減退，人們對“鐵飯碗”不斷有新的認識。
更多的中國人今年感受到了更大的競爭壓力。有些國內企業面臨著大量國外商品和服務涌入所帶來的挑戰，一些具有比較優勢的中國出口商品屢屢遭遇貿易伙伴的檢疫標準、保障措施、反傾銷等貿易障礙，有關鋼材、打火機、蔬菜等中國產品的國際官司頻頻見諸報端。中國人在經歷了加入世貿組織的興奮之后，開始更多理性思索如何應對日趨激烈的國際競爭。
變化中老百姓感受到了穩定。一年來沒有哪個行業受到了明顯的整體沖擊，中國的進口也沒有出現激增的局面。北京大學國際關系學院一名姓張的學生告訴記者，“一切似乎照常，一切又都在變化。這正反映了中國履行加入世貿組織承諾的決心和循序漸進對外開放的方針。”指著北大校園內到處可見的有關“世貿”講座的海報，他說，“這種變化仍將繼續。”(完)
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