|
本報訊 我國加入世貿組織的頭四個月來，政府采取了一系列措施履行對國際社會的承諾。這些措施正逐漸影響著宏觀經濟的運行，4月份大部分監測指標的景氣度，在一季度實現良好開局的基礎上有所提升。
中國經濟景氣監測中心最新月度監測顯示：
4月份工業生產提速，工業產品銷售率仍保持穩定。交通運輸設備制造業和電子及通信設備制造業，是影響4月份工業增長加快拉力最大的兩個行業，使當月工業增長加快0.92個百分點。
固定資產投資增幅逐月上升。分管理渠道看，基本建設、更新改造和房地產開發投資增幅均比一季度有所上升；分地區看，東、中、西部地區投資都保持高速增長，尤其是東部地區增速比一季度更有所加快。
對外貿易增速回升，利用外資保持較快增長。1—4月份實現進出口總值1745.2億美元，同比增長10.4％，增速比一季度快2.8個百分點。出口、進口增長速度分別比一季度提高了2個和3.6個百分點。
占全國出口近80％的上海、江蘇、浙江、福建、山東和廣東六省市，1—4月份出口增幅分別比一季度加快了0.1—2.7個百分點。前四個月實際利用外資增幅，比上年同期和一季度各提高16.7和1.6個百分點。
財政支出增長快于財政收入，金融運行基本平穩。1—4月份，國家財政支出4999億元，同比增長24.5％；同期財政收入5595.4億元，僅增長6.9％。4月末，貨幣供應量M0、M1和M2的增長速度分別為8.5％、11.5％和14.1％，M1和M2的增幅比上年末分別下滑了1.2和0.3個百分點。
監測報告認為，加入世貿組織對經濟的影響顯現。從今年1月1日起我國大幅度下調5000多種商品的進口關稅，使得關稅總水平下降到12％。最新統計數據顯示，海關稅收經過連續3年大幅度增長后首次出現了負增長。1—4月份，我國海關征收關稅和進口環節稅總額為741.6億元人民幣，比上年同期下降了7.74％。然而，同樣也是源于關稅的下降，從而扭轉了汽車市場長期的低迷狀態，一季度轎車的產銷率達到了104.6％。4月份，我國限額以上批發零售貿易業汽車類商品銷售同比增長38.8％，是今年消費品市場的亮點和增長點。汽車的生產量也大幅增加，4月份汽車產量為34.5萬輛，同比增長35.4％。使交通運輸設備制造業對全部工業增長的貢獻率上升為14.3％。
報告進一步分析指出，4月份工業生產、固定資產投資、出口及利用外資的良好走勢可喜，但制約經濟增長的三大問題也進一步顯現出來：
一是消費市場平淡，價格總水平持續回落。一方面，一季度城市居民人均可支配收入大幅增長，居民儲蓄快速增加，4月末已接近8萬億元；另一方面居民消費增長趨于平緩，二者對比鮮明。消費價格和生產價格雙雙下降，1—4月份居民消費價格同比下降0.7％，降幅比一季度加大0.1個百分點；工業品出廠價格同比下降3.8％，原材料、燃料動力購進價格下降4.5％。通貨緊縮的壓力不斷加大。
二是外商直接投資增長顯得后勁不足。外商直接投資合同金額從2月份下降1.9％直到4月份下降19.5％，已連續3個月下降速度加快。合同額的減少將直接影響下半年實際投資的增加。
三是企業經濟效益指標和國家財政收入同比走勢有所下降。一季度，受石油價格等客觀因素的影響，工業企業經濟效益總體水平略有下降，企業實現利潤明顯下滑，企業虧損額較大幅度上升。財政收入增速雖比一季度提高了3.5個百分點，但與上年同期相比還是有大幅度的下滑。 (趙軍利)
 股票短信一問一答，助您運籌帷幄決勝千里！
| 
