中新社北京三月一日電 種種跡象表明,中國正在形成京津唐地區、長江三角洲、珠江三角洲三大經濟圈,表明中國的城市化發展戰略已越來越成熟。《中國改革報》的一篇文章對此做了詳盡分析。
--北京正朝著“世界城市”目標邁進。去年十月,由國家建設部主持審定了國內多學科一百多位學者提出的“大北京規劃”——“京津冀北地區城鄉空間發展規劃研究”,明確 提出了把北京建設成為“世界城市”的目標。大北京地區主要是由北京、天津、唐山、保定、廊坊等城市所轄的京津唐和京津保兩個三角地區,面積近七萬平方公里,云集了華北諸多大中城市。
此項研究提出以北京、天津“雙核”為主軸,以唐山、保定為兩翼,疏解大城市的功能,調整產業布局,發展中等城市,增加城市密度,構建大北京地區組合城市。
該計劃強調,大北京地區應該借助作為大國首都的影響,發展成為二十一世紀世界城市地區之一,為中國參加世界政治活動、文化生活、國際交往以及獲取國家競爭優勢等方面奠定最必要的基礎。
--長江三角洲正醞釀著一場新變化。據了解,上海在“十五”規劃的奮斗目標中,除了強調“一個龍頭,三個中心”之外,還特別強調國際航運中心的建設,提出“十五”末上海要建成亞洲特大型國際城市,經濟總量接近洲際經濟中心城市的水平。
上海市作為中國沿海和沿江兩條經濟帶的“交匯點”,擁有堅實的區域基礎。進一步謀求產業結構、城市功能和區域布局的三位一體,上海市有可能、有必要、有條件發展成為經濟中心城市。
--廣東正在將珠江三角洲打造成為國際城市集團。去年末出臺的《廣東省城市化“十五”計劃》,明確提出:到二00五年,全省城市化水平達到百分之四十以上,其中深圳、珠海、汕頭三個經濟特區和珠江三角洲地區的城市化水平達到百分之六十左右。
屆時廣東全省逐步形成珠江三角洲、粵東沿海、粵西沿海三大城鎮密集區:廣梅汕、三茂和廣(州)樂(昌)鐵路沿線三個城鎮點軸區以及山區城鎮點狀發展區;珠江三角洲中部、珠江口東岸、珠江口西岸三大都市區。
同時,廣東還制定了明確的城市化發展方針,主要包括提升珠江三角洲城市群競爭實力,使之成為亞太地區主要的城市集團;扶持東西兩翼城市群經濟增長,使之成為廣東省經濟發展新的增長點;強化廣州、深圳的中心城市職能,使之建設成為具有國際影響的現代化城市。走大中小城市協調發展的城市化道路,最終形成以廣州、深圳兩個特大城市為龍頭,以一批大中城市為骨干,以小城市和小城鎮為依托,布局合理、協調發展、特色鮮明的城鎮體系,全面提高城鎮發展質量。
總體而言,珠江三角洲(包括港澳)的經濟總量,超過了長江三角洲和京津唐城市群的總和,是中國幾大城市經濟圈的重中之重。
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