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解放日報訊(實習生姚琦 記者鄭紅) 也許是太受注目的緣故，京滬航線明折明扣看來有點煩。由于民航總局明確表示不同意，五家航空公司的態度更加謹慎，京滬航線明折明扣最終只得暫緩實行。但機票市場并未因此而“遵章守規”，昨天記者通過對10家票務公司的暗訪，發現京滬航線暗折現象依舊，更甚者打出了470元的最低價。
對民航總局重申現行價格政策不變的說法，倡議京滬航線明折明扣的5家航空公司一致 表示，明折明扣只是航空公司的想法，本意為了更好地規范機票市場，其實施前提是獲得民航總局首肯。他們同時強調，航空公司不會違背民航總局現有價格政策。
強有力的行政命令，使京滬航線明折明扣的倡議“胎死腹中”，但各票務公司依然推出了上航、東航、國航、北航及新華航的打折機票。記者昨天以乘客的身份預訂飛北京的機票，一家民航總局認可的票務有限公司售票人員說，該公司已接到指令，2月4日起停止出售京滬航線打折機票，并催促記者盡快訂票。從昨天暗訪的統計來看，上航的京滬航線打折幅度在7.2折至8.5折之間；東航打折幅度，由虹橋機場始發的在7折至8.5折之間，浦東機場始發的在6.2折至7.8折之間；國航由虹橋機場始發的在7.8折至8.5折之間，由浦東機場始發的在6.3折至7折之間。新華航的京滬航線打折幅度相對較大，從5.9折至7折。而北航的京滬航線打折幅度最大，打出了470元的最低價(原價為970元)。
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