華晨仰融:手牽“寶馬” |
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http://whmsebhyy.com 2001年12月17日 11:43 北京青年報(bào) |
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仰融是一個(gè)令業(yè)內(nèi)和業(yè)外人士都琢磨不透的人。步入汽車(chē)行業(yè),仰融有句讓業(yè)內(nèi)爭(zhēng)議頗多的名言,稱(chēng)自己是偶然進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)的。但從今天華晨在汽車(chē)行業(yè)急劇擴(kuò)張的版圖來(lái)看,仰融不斷地造就著一個(gè)又一個(gè)神話(huà)。
很多人知道仰融是從汽車(chē)開(kāi)始的,但仰融所操控的絕不止汽車(chē)一個(gè)產(chǎn)業(yè)。在金融市場(chǎng)上,仰融具有極為敏銳的洞察能力,2001年3月,華晨再次利用中西藥業(yè)陷入?yún)瘟菏录哪嗾?table border=0 cellpadding=5 cellspacing=0 align=right> |
| 之中時(shí)進(jìn)入中西藥業(yè)。在這幾次參購(gòu)期間,仰融充分表現(xiàn)出超強(qiáng)的協(xié)調(diào)水平。
今年3月14日,上海華晨集團(tuán)發(fā)布公告,宣布出資4.1億,認(rèn)購(gòu)廣東發(fā)展銀行增資擴(kuò)股的普通股,出資4.4億元參與民生投資信用擔(dān)保有限公司。從1991年華晨參股金杯客車(chē)開(kāi)始至此,仰融在逐步完成華晨“從金融走向產(chǎn)業(yè),從產(chǎn)業(yè)回歸金融”的設(shè)想。實(shí)際上,華晨目前已通過(guò)參股的形式,在汽車(chē)、生物制藥和信息產(chǎn)業(yè)方面都已深植。
在汽車(chē)方面,今年以來(lái),華晨加緊了汽車(chē)業(yè)的擴(kuò)張步伐,相繼收購(gòu)了河北中興、三江雷諾等國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)。到今年10月,華晨已在汽車(chē)業(yè)投資超過(guò)50億元人民幣,建成十幾家整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件企業(yè)組成的汽車(chē)制造體系。但是無(wú)論是對(duì)于華晨,還是對(duì)于仰融,這些都不是年度最大的新聞。
最讓華晨人振奮的應(yīng)該是他與寶馬的合作。2001年上半年,寶馬將在中國(guó)建廠(chǎng)生產(chǎn)高檔轎車(chē)一事就被眾多媒體披露。寶馬拒絕了與一汽、二汽、上汽這樣的中國(guó)實(shí)力派,堅(jiān)持選擇了華晨。對(duì)寶馬來(lái)說(shuō),華晨的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念十分難得,更重要的是,華晨沒(méi)有國(guó)有企業(yè)的包袱、具有極強(qiáng)的融資能力、具有全球化運(yùn)作的眼光,這些吸引了寶馬。消息傳出的當(dāng)日,華晨中國(guó)汽車(chē)公司股價(jià)上揚(yáng)4.8%,收盤(pán)于1.53港元。當(dāng)?shù)胤治鰩煼Q(chēng),隨著兩家公司接近于達(dá)成轎車(chē)生產(chǎn)合資計(jì)劃,該股將繼續(xù)攀升。(范海濤)
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