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中新江蘇網南京12月15日消息：本月11日，祿口機場售票處將南京飛北京的原920元一張的機票以440元出售的消息，在南京引出一連串的“驚爆價”。12日一些機票銷售廣告上紛紛公開打出到北京低于400元的機票“跳水價”，最低價的只有370元，機型還是波音或空客，細算一下，比南京到北京420元一張的火車軟臥票還便宜。
據南京日報報道，機票如此賤賣，讓不少市民感到納悶，機票究竟還有多少“水分” ？據了解，南京現有大小機票代理商起碼百把家，大多沒有管理部門頒發(fā)的牌子，有的只是花點錢在媒體上打出“機票打折”和電話號碼就“開張”的皮包公司。其做法主要是“散客充團”，利用航空公司包機與散客票的價差，賺取利潤。目前正處于民航客運淡季，客座率大幅降低讓航空公司抱著能賣掉一張是一張的想法，給代理商各種優(yōu)惠，所以不斷出現所謂“跳水價”。而“特價票”所以吸引人，除便宜外，票面上的原價還能讓那些能報銷的旅客賺取“差價”。
“機票銷售亂套了”，某機票銷售公司的人士昨在記者采訪時說，正規(guī)代理商要執(zhí)行“禁折令”，非正規(guī)的代理商卻可以公開打折。在民航江蘇省局所在地的南京，他們一直守法經營，可頻頻出現的“暗折”卻讓正規(guī)機票銷售額急劇下降，特別是在眼下的客運淡季。記者了解到，與祿口機場售票處推出的“特價票”比，一些廣告上的機票價格更具有誘惑力，到昆明1550元的票，機場賣1020元，而廣告上承諾最低850元就可以成交。
一些正規(guī)機票銷售商雖未敢公開打折，但私下也在進行與“暗代理”一樣的“違規(guī)”操作。有位機票銷售點的經理私下和記者說，民航華東局所在地的上海是最先違規(guī)打折的城市，不少南京乘客為此跑到上海買機票，到北京，從南京走要900多元，而上海卻只要400多元，如此南京飛機豈不沒人坐了？公開打折也是無奈之舉。“如果民航再不改革，我們這些代理商遲早要丟飯碗！”
民航江蘇管理局有關人士昨日說，機票價格從未說放開，一些代理商公開打折是違規(guī)的。但他也承認，目前這種狀況已遍及各地，在客運淡季到來時，航空公司不可能在一些航線客座率下降到只有三四成的情況下，讓飛機“空飛”。“禁折令”雖未撤銷，但在市場上實際已成了“一紙空文”，目前這種惡性競爭只有在國家民航票務徹底放開后才能徹底改變。
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