本報濟南10月22日訊(記者 高祥森)鐵路從昨天開始的大提速在我省客運市場掀起波瀾:機票暗折現(xiàn)象加劇、公路直通客車大量增多。省民航和公路部門有關(guān)人士今天在接受記者采訪時承認(rèn),在目前的市場狀況下,鐵路提速不提價已給民航的一些中短途、公路的部分中長途線路帶來影響。
盡管在魯經(jīng)營的絕大多數(shù)航空公司“十一”長假期間拒絕打折,但長假沒過去幾天,
機票打折“風(fēng)暴”在濟南等地強勁地刮起。記者在采訪中了解到,目前濟南不少機票代售點散客機票已經(jīng)普遍能砍到9折,甚至8折。由于打折空間游刃有余,有的機票代售點甚至在媒體上公開登出特價機票的廣告,打折風(fēng)比節(jié)前厲害得多。
機票打折更加“瘋狂”和此次鐵路大規(guī)模提速不無關(guān)系,據(jù)省民航局有關(guān)專家分析,鐵路提速不提價,使民航面臨形勢更加嚴(yán)峻,民航除了中短途線路會受到影響外,部分長途線路也可能受到?jīng)_擊,例如鐵路提速后京九線北京至深圳運行比過去壓縮了近6個小時,對濟南到海口、深圳的旅客增強了吸引力。
鐵路提速給公路客運也帶來明顯變化,記者從濟南長途汽車總站了解到,為應(yīng)對鐵路提速帶來的沖擊,該站已經(jīng)大批增加中途不停的直達車數(shù)量,運行時間將比原來明顯縮短:10月21日前,濟南長途汽車總站的直達車只有10多條線路、100多個班次;目前,該站已經(jīng)將直達車的線路增加到30多條,班次增加到300多個,已分別占到了該站豪華車線路和班次的一半左右。據(jù)山東省交通廳運管部門有關(guān)人士介紹,受鐵路提速影響,不光濟南客運市場掀起了波瀾,青島、煙臺等其他市的公路運輸部門(企業(yè))也紛紛增開直通客車數(shù)量,山東客運市場上,公路、民航、鐵路正在上演“生死時速”。
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