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本報實習記者崔毅 近日，記者從北京市旅游局得到消息，下個月，北京將就“是否興建大型主題樂園”舉行專家研討會，迪斯尼能否落戶北京——這個目前仍懸而未決的問題，很可能在會后得到回答。
自7月13日北京申奧成功后，有關迪斯尼將進軍北京的消息不脛而走，成為各媒體爭相報道的焦點，更有媒體稱：“這是申奧成功后北京的頭等大事”。然而，專家指出：申辦奧
運與興建迪斯尼樂園完全是風馬牛不相及的兩件事，不能以申奧的熱情來對待一個純粹意義上的商業行為——興建迪斯尼樂園。
迪斯尼——不折不扣的“鐵公雞”
“迪斯尼是一只一毛不拔的鐵公雞”，中山大學旅游發展與規劃研究中心主任保繼剛教授這樣評價。
以正在香港大嶼山竹篙灣興建的迪斯尼樂園為例，總投資141億港元，迪斯尼公司僅負擔其中的16%，約23億港元，其余均由特區政府承擔。而這區區23億港元的投資，迪斯尼公司也是從特區政府那里借來的。相反，根據協議，特區政府除負擔84%的投資外，還要另外斥資136億港元進行與樂園相關的基礎建設。可以這樣認為：迪斯尼在與特區政府的合作中，付出的只是品牌與管理經驗，難怪香港媒體驚呼：“全香港納稅人養肥的只是一只鴨子和一只老鼠。”
沒有到過迪斯尼樂園的人很難想象它的壯觀，據說，把洛杉磯迪斯尼樂園的項目玩過一遍，大約要花上三天時間。“巨大的投入是這一切的基本保障”，保繼剛說，“迪斯尼永遠是一個徹頭徹尾的商人，它的一切運作從根本上講都是赤裸裸的商業行為”。在這一點上，迪斯尼公司并不避諱，總裁兼首席運營官羅伯特·艾格以及其亞太地區負責人都不止一次地公開表示，他們很看重中國市場，認為與中國合作有著巨大的商業前景。
已有跡象表明，如果北京興建迪斯尼樂園，那么全部投入(約300億元人民幣)將來源于為舉辦2008年奧運會而籌備的1800億元人民幣。而在未來七年中，北京在城市基礎設施建設、體育場館建設、環境治理、污染治理等方面的花費均不下百億，以地鐵為代表的城市基礎設施建設更是耗資巨大。上述每一項投資的重要性與興建迪斯尼樂園相比都是不言而喻的。
但是保繼剛也認為，迪斯尼在10年內(1999～2009年)在中國興建兩座主題樂園(2005年香港迪斯尼樂園將開業，據傳北京的迪斯尼樂園也要在2008年舉辦奧運會時開業)是有困難的。從理論上講，一座迪斯尼樂園建成后，需要5～10年才能基本收回投資。即使2005年香港迪斯尼樂園開業后運轉正常，僅僅三年后在北京再開一家同等甚至更大規模的樂園的可能性也是微乎其微的。
“可怕的是一種心理，認為北京申奧成功了，下一個目標便是興建迪斯尼樂園，一定要讓迪斯尼在北京開花結果。”保繼剛認為，用申奧的熱情對待興建迪斯尼樂園是完全錯誤的，對于商業行為，一定要權衡利弊，畢竟在商業行為中，經濟利益是第一位的。
天公不作美——漫長冬季難有穩定收入
去過迪斯尼樂園的人都會被它的露天水上游樂項目所吸引。然而，在地球上同緯度的地區，北京的冬季是最冷的。氣象資料顯示：北京的年平均氣溫在10℃至12℃，屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候，冬季寒冷干燥，1月份平均氣溫-7℃至-4℃，不宜進行室外活動。
“每年國慶節后，我們就開始貓冬了”，北京世界公園經營策劃部經理劉振賓說。事實上，北京的311處旅游景點中，除故宮、頤和園等少數著名景點外，淡旺季的收入差別是非常明顯的。以世界公園為例，每年11月至次年4月的游覽人次還不到全年平均水平的1／4。在這半年左右的時間里，不僅收入銳減，而且公園還要增加投入，檢修因天氣寒冷或風雪侵蝕而損傷的室外娛樂設施。
從迪斯尼樂園的巨額投入來看，其建成后每年的游覽人次只有達到500萬以上，才能在5～10年內收回全部投資。還是以香港為例，其氣候條件與消費水平都優于北京，迪斯尼樂園2005年建成后，對游客數量最樂觀估計也只是500萬，15年后才有望達到1000萬。北京2000年的國內外旅游者總計不過7000萬人次，且北京具有一定規模的旅游景點(瀏覽時間可在1～2小時)有57個之多。
相比這下，目前世界上已有的4座迪斯尼樂園的所在地——美國洛杉磯、奧蘭多、日本東京以及法國巴黎的氣候條件都比北京優越。洛杉磯、奧蘭多、東京的緯度比北京低，且位于海濱，氣候溫暖濕潤；巴黎的地理緯度雖然高于北京，但是常年盛行的北大西洋暖流帶來了宜人的氣候。
我們到底需要什么樣的主題樂園？
“北京在中國99座歷史文化名城中是最有特色的一座”，第二外國語學院旅游研究所副所長對記者說，“沒有五千年的文化，沒有源遠流長的歷史，北京就不再是北京了。”從發展旅游業的角度，王富德認為，北京的城市規劃應該突出文化特色，體現歷史風貌，讓每一個來北京旅游的觀光客都能感受漢文化的博大精深，都能觸摸中華民族生生不息的歷史脈絡。但是北京又是擁有1200萬常住人口的、多元化、國際化的大都市。北京人不能只生活在紅墻綠瓦間，他們也需要由高科技生產出來的驚險、刺激和快樂，這也是以迪斯尼為代表的主題公園在世界范圍內擁有廣泛市場的心理基礎。
“一句話，我們做任何旅游項目的可行性研究時，都應該充分考慮經濟、社會、環境這三大效益，側重或忽視任何一項都是不能容忍的”，王富德最后對記者說。
其實，王富德的困惑也正代表了當前旅游業界人士對北京旅游業未來發展的兩種意見：是保持古都風貌，突出歷史特色？還是融會貫通，由大都市走向大都會？前者極力反對以迪斯尼樂園為代表的西方旅游文化登陸北京，后者力陳中西合璧的優勢，主張引入迪斯尼。看來問題的關鍵不在于北京應不應該建主題樂園，而在于有沒有能力建這樣的樂園和應該建什么樣的主題樂園。
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