郵局的工作人員告訴記者,快遞包裹的速度的確快,“比如我們今天上午剛剛收到了一個上海來的快遞包裹,上面的發送日期是2號,這不才兩天就送到了,而普通包裹至少需要四五天”。工作人員表示,使用什么方法郵寄包裹合算關鍵要看用戶的具體情況,特別著急的應該選特快專遞,比較急的選快遞包裹,不著急的選普通包裹。另外,大城市之間由于交通便利,提速的空間大,而一些比較偏遠的地區,即使再快也快不了幾天。
據了解,目前剛剛推出的快遞包裹業務在郵局內是和普通包裹一起辦理,暫時還沒有專門的填單,包裝的紙箱等也都一樣,和普通包裹相比只是多一個快遞包裹的印章。據郵局工作人員介紹,快遞包裹會分揀出來后單獨處理,中間的運送環節中鐵路運輸無法控制,因此,收寄與投遞環節,就成為郵政包裹提速的關鍵。
據介紹,在鐵路、公路運輸方面,快遞包裹和普通包裹在運輸途中實際上往往是搭同一趟車。
又據一位郵政業內人士向記者透露,在收寄、投遞等環節的硬件投入為零的情況下,4-6日內在全國范圍內實現快遞包裹,幾乎是不可能的。目前只能保障包裹的運輸環節在4-6日內完成,另兩個環節就只能依靠員工的主觀能動性了。