政策暖風頻吹放量創新高 玉米期貨領農產品風騷

　　本報記者 李中秋

　　昨日，大連玉米期貨放量大漲。當日主力609合約上漲24元至1380元/噸，并創出138918手的成交天量。業內人士指出，短期看，現貨市場收購價持續走高為其提供支持；長遠分析，政策回暖及玉米深加工行業產能快速擴張的預期，將導致其有望成為農產品期貨領頭羊。

　　三大主體積極收購

　　目前，玉米現貨價格開始啟動，東北地區玉米收購正大規模展開。青馬投資總經理馬法凱告訴記者，改制后的國有糧食企業、東北當地玉米深加工企業、外地的客商和糧食商販這三大主體正在積極參與玉米收購，使得收購地區的玉米裝車價格大幅提高，東北玉米購銷市場較為活躍。

　　與此同時，東北地區糧食入庫進度明顯加快。截至2005年12月20日，吉林省累計收購新糧73.75億公斤，同比增加62.55億公斤，是近5年同期新糧收購數量最多的一年。同時，貿易商和飼企等多元體競爭收購，以及受玉米出口政策刺激，貿易商正在積極籌措出口貨源。不過，今年東北產區玉米減產嚴重，玉米質量較往年下降等因素，使得農民玉米惜售現象加重，為此導致東北玉米價格持續上漲。

　　馬法凱介紹，今年東北地區玉米含水量較往年偏低，且北方冷空氣來得早，使得玉米的脫粒和烘干過程加快，加上河南等一些產區今年受災，河南的一些企業到東北地區收購玉米，玉米收購期有所提前，導致開倉價格穩步走高。前期，產量最大的四平地區車板價到了1140左右。上海中期大連營業部關向鋒告訴記者，上周黑龍江東部各地飼料企業加快了收購步伐，一些飼料企業門前售玉米的車輛絡繹不絕。玉米深加工企業收購勢頭不減，每天收購數量在300-400噸左右。

　　政策暖風頻吹

　　業內人士指出，導致近期國內部分地區現貨玉米價格有所走強，政策面利好也是支持價格上漲的重要原因。

　　今年以來，隨著東北產區糧食體制改革基本完成，農發行對糧食企業支持力度比往年明顯加大，主要體現在對糧食企業資質的要求降低、對農民的貸款期限放寬以及對其他收購渠道如收購倉單的支持力度加大等三方面。而去年，不少地方因為糧食企業經營狀況不好，農發行貸款始終沒有著落。其次，截至明年2月底的400萬噸玉米出口配額，已在12月初發放，出口商將獲得140元/噸的出口補貼，玉米出口規模有望擴大，這將顯著改善國內玉米市場的供需關系。

　　另外，近期中央財政將投入20億元作為

　　深加工需求潛力大

　　關向鋒認為，此外因深加工產能擴張而導致玉米需求增加將支持期價在較長時間內走牛。關向鋒指出，深加工產能潛力最大的無疑是燃料乙醇。截至目前，國家批準建設了吉林燃料乙醇、黑龍江華潤酒精、河南天冠燃料乙醇和安徽豐原燃料酒精等4家定點生產廠；黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽5省全境和江蘇、山東、河北、湖北4省的27個地市，年底之前基本按期完成車用乙醇汽油試點。

　　國家發改委主抓該項工作的工業司副司長熊必琳日前表示，按照國務院的統一部署，十五期間我國車用乙醇汽油試點推廣工作的目標如期實現。

　　目前，4家燃料乙醇定點廠總生產能力達到102萬噸/年，已累計生產燃料乙醇81萬噸。按照國家制定的10%的調配標準，車用乙醇汽油產量達到810萬噸，相當于我國每年汽油消耗總量5000萬噸的16%。有關資料顯示，生產1噸燃料乙醇需要3.3噸玉米，目前玉米價格大致在1300元/噸左右。計算表明，按照目前價格4家定點廠基本能夠實現“保本微利”。

　　在我國，燃料乙醇的產業化道路才剛剛起步，淀粉、果葡萄糖漿和變性淀粉的產量都較低，工業消費有逐年增加的趨勢。一般來說，燃料乙醇企業建成投產需要時間為1-3年，從2002年開始，我國就開始加大對燃料酒精的審批和建設力度，2004—2010年間，正值我國玉米加工在建項目投產高峰時期。有預計表明，到2010年，全國玉米工業消費量將達到2120萬噸，實際加工能力有可能突破4000萬噸。因此，這些企業的采購能力以及需求量都不容忽視。