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昨晚CBOT1月大豆期價(jià)終于在收市之間成功地突破了600美分的阻力，報(bào)收在606美分附近，盡管如此，大家依然弄不清這次大豆的反彈的原因是什么，來自美國的評論普遍認(rèn)為是技術(shù)性反彈。特別值得注意的是，昨晚公布的美國當(dāng)周的出口檢驗(yàn)報(bào)告的數(shù)據(jù)并不利多，只有55萬噸的大豆出口檢驗(yàn)，而往年這個時候，每周的出口檢驗(yàn)都高80萬噸以上。
可憐的美國基金在昨晚收市前，當(dāng)期價(jià)越過600美分的時候，持有空頭的基金經(jīng)理們
一定是又搞了一次止損，這些在大豆上投資的美國基金經(jīng)理們今年算是到了大霉，眼看就要過圣誕節(jié)和元旦了，但是他們的業(yè)績依然沒有太大的改觀。而對于大豆的這次反彈，今天箐箐在公司網(wǎng)站(www.bjcifco.net) 上發(fā)表了自己的看法，非常值得大家借鑒：
豆 粕 反 彈 已 經(jīng) 到 位
作為本輪反彈的急先鋒，豆粕期貨價(jià)格已經(jīng)由12月8日行情暴發(fā)時的收盤價(jià)2169漲至12月20日的盤中最高2399，上漲了230點(diǎn)，漲幅達(dá)10%，持倉由當(dāng)時的19萬手增至目前的27萬手，增倉近50%。
本輪反彈是在回避了美國農(nóng)業(yè)部報(bào)告風(fēng)險(xiǎn)之后展開的，雖然報(bào)告依然利空，但還是在之前的預(yù)測范圍之內(nèi)，而且正逢南美天氣小有干旱，加之我國的禽流感疫情連續(xù)多日沒有新增報(bào)告，部分疫區(qū)解除封鎖，于是抄底資金借機(jī)興風(fēng)作浪，特別選擇了當(dāng)時持倉較小，跌幅又較深的豆粕品種。
從技術(shù)上分析，此輪漲勢較為凌厲，并在12月12日形成伴隨大量成交的突破跳空，但是在12月20日時，市場進(jìn)入一個關(guān)鍵時期，市場在全天的大部分時間試圖維持早盤的又一跳空。從技術(shù)上看，如果該跳空能夠確立，那么它將很可能成為中繼跳空而使行情進(jìn)一步向縱深發(fā)展，但是我們觀察周線圖可以發(fā)現(xiàn)，此輪反彈已經(jīng)觸及前期2400一帶的重要阻力線，所以在尾市盤面出現(xiàn)大量多頭的平倉盤，使得持倉由盤中最高近30萬手減至最后的27萬手，期價(jià)最終也填補(bǔ)了當(dāng)日的跳空缺口，以日低點(diǎn)報(bào)收。
那么現(xiàn)貨面的情況就更不容樂觀，作為銷區(qū)的廣東市場，豆粕價(jià)格近日異常平靜，并沒再跟風(fēng)追高。由上周至今，油廠報(bào)價(jià)維持2450元/噸，進(jìn)口豆粕最高成交紀(jì)錄仍是2410元/噸。其原因一是需求不旺，目前油廠門前雖然排隊(duì)拉貨，但主要兌現(xiàn)合同，并沒有出現(xiàn)現(xiàn)貨搶購，而且廣州某油廠已經(jīng)幾天沒賣現(xiàn)貨，故現(xiàn)貨價(jià)對油廠意義不大；二是進(jìn)口豆粕大量到港。繼上周深圳華聯(lián)的船靠岸 卸貨以及數(shù)千噸集裝箱抵達(dá)后，20日再有數(shù)千噸集裝箱抵達(dá)廣州，隨后月底前還有兩船靠岸。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，本周肯定有過萬噸進(jìn)口豆粕可以通關(guān)入市，隨后浩浩蕩蕩的進(jìn)口豆粕將交到飼料廠手中。訂有進(jìn)口豆粕的飼料廠，至少可以用到1月上旬，預(yù)售本月24日后提貨的豆粕價(jià)還是2380—2400元/噸，有油廠預(yù)售明年1月10日提貨的豆粕價(jià)2390—2400元/噸。
從目前的形勢看，國內(nèi)現(xiàn)貨市場處于兩節(jié)前的積極備貨期，需求有一定的增長，禽流感疫情的影響確實(shí)也在逐級淡化，但養(yǎng)殖戶的信心恢復(fù)和飼料廠的生產(chǎn)恢復(fù)是需要時間過渡的。而且最終決定豆類大盤走勢的主要因素還是南美的產(chǎn)量，目前的美盤價(jià)格已經(jīng)包含了較大的南美天氣升水，所以無論從技術(shù)面還是基本面都已經(jīng)出現(xiàn)反彈到位的跡象，繼續(xù)追多已不理智。
北京中期 隋東明
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