格林期貨:油價小幅反彈 滬油短線為宜 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年12月21日 08:35 文華財經 | |||||||||
外盤走勢: 周二,WTI1月原油期價報57.98美元,漲0.64美元;IPE2月布蘭特原油期價報每桶56.17美元,上日報56.11%;新加坡180CST燃料油價格漲1.58美元,至每噸284.20美元;380CST燃料油價格則上漲約2.40美元,至每噸275.85美元。
利多因素: 分析師預期截至12月16日當周美國原油庫存將平均減少100萬桶,指因進口可能減少,且煉廠產能小幅增加,亦預期取暖油庫存平均減少40萬桶,汽油庫存料平均增加70萬桶;
石油巨擘皇家荷蘭殼牌石油集團公司人士周二表示,繼尼日利亞一石油管線遭到攻擊後,公司已經關閉了兩處油田,停止每日17萬桶原油的生產,該管線連接伯尼輕質原油的出口終端,是輸往墨西哥灣美國煉廠的一主要出口點;
據氣象部門Meteorlogix預測,美國東北部到周四之前的天氣平均溫度將低于正常水準,周末將回升至正常溫度之上;
利空因素: 全美氣象服務預測,該國1-3月大部分地區的溫度將超過正常水準,從而緩解了市場對冬季燃料需求的疑慮,并稱,在截止于12月24日的當周,預計美國對于取暖油的總體需求超出正常水平的幅度不到1%;
民間氣象機構WSI周一預測,美國東北部1月和3月的平均氣溫將較以往暖和,但2月的溫度要較正常水準寒冷;
新加坡一交易商稱::“隨著1月臨近大量供給抵達,價格將走弱.但當前船用380CST燃料油即期市場仍然緊張,仍有一些急迫的買家.”;
中國對12月交付的船貨需求穩定,本月前半段約有65.07萬噸發往黃埔港.但中國買家尚未開始轉向1月船貨,盡管有在1月底農歷新年前增加庫存的需要;
1月新加坡燃料油市場供給很大,料有約260-270萬噸西方船貨抵達亞洲市場;
周二(12月20日),受早時新加坡紙貨價格下滑打壓,黃埔市場價格走低。基準新加坡高硫180Cst,有少量成交,實際成交價格走低10元/噸,過駁價格至3140-3150元/噸,庫提價格至3150-3160元/噸。部分進口商預料國際市場價格走勢將會觸底回彈,加之其自身后期到貨不多,在惜貨心理支撐下,價格持穩。而部分進口商因近期國際油價走疲報價下滑。有市場人士表示,目前市場上因有少數進口商月初的船貨是以提單日五天均價計價,而當時新加坡市場價格正處于高位,以目前的價格來計算已無利可圖,因此其價格繼續下滑空間有限。有貿易商表示,近期國際油價在波動中走低,預計回落仍存在一定空間和可能,因此暫時并不打處入貨。
操作建議:
外盤小幅反彈,滬油昨日大幅增倉,今日應跟隨外盤繼續上漲,但幅度料有限,因昨日已經提前反映,油價左右搖擺不定,加之圣誕將至的節前效應,建議外盤沒有明確走勢之前,滬油投資者短線操作。603支撐3020,阻力3070。
(李冬梅) 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |