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外盤走勢：
周三，NYMEX1月原油期價下滑0.73美元至每桶59.21美元；IPE1月布蘭特原油期價跌0.63美元至每桶56.98美元；新加坡燃料油市場現貨180CST燃料油收報每噸303.70美元,漲約5.04美元.380CST燃料油收升2.50美元,至294.40。
利多因素：
新加坡燃料油市場一交易商稱,Glencore的拋售未遭到阻力,因此價格自然走低,不過從基本面而言,船運燃料需求堅挺升水應該擴大；
另一交易商稱,“我認為稍早對中國的需求狀況有些謹慎,但是中國黃埔港11月的進口數據確實打消了所有的疑慮.”，
中國黃埔港11月燃料油進口約為90萬噸,較前月大增加約80%；
交易商稱,盡管運抵亞洲的燃料油預估值被上修,但是下個月升水可能仍持堅,因其中約45%的西方套利船貨將在1月下半月運抵；
利空因素：
美國石油庫存意外增加,再加上有消息稱路易斯安那海上石油港口(Louisiana Offshore Oil Port)因儲量充足,暫停部分原油船貨卸貨,都增加市場空頭氛圍.
美國能源資料協會(EIA)稱,截至12月2日當周美國原油、汽油及餾分油庫存均增加270萬桶，每日原油進口量跳升88.6萬桶至1,060萬桶;而煉廠產能利用率升1.3個百分點至90.6%；
對船運經紀商的調查發現,預計1月大約有176萬噸西方套利燃料油將運抵亞洲,超過稍早預估的約100萬噸。
操作建議：
今日滬油料將小幅下挫，但因現貨的堅挺料下方有限，5日均線有支撐，建議逢低吸入。603阻力3070，支撐3030。
（李冬梅）
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