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11月30日，上海燃油期貨繼續下跌，上海金鵬期貨分析師李甜甜認為，滬燃油后市有明顯的反彈要求。
周二(11月29日),紐約1月原油期貨最后收盤價跌86美分，報56.50美元/桶。美國溫和天氣和充足的供應是市場下跌的主要原因。路透社對13位分析員的調查顯示：原油庫存將減少10萬桶，餾分油庫存增加80萬桶，其油庫存增加150萬桶，煉廠開工率升1%至89.1%。
周二，新加坡市場因大型進口商中國對價格進一步走低的預期退離市場令市場交投清淡。新加坡180cst燃料油現貨報價282.13美元/噸，較周一下跌3.42美元。12月180CST燃料油紙貨價格維持在280.50-281.00美元/噸，較周一跌3.75美元/噸。
29日，黃埔市場成交極少，鑒于國際油價的跌勢，市場觀望氣氛濃厚。實際成交價格走低20元/噸，過駁價格至3230--3250元/噸，庫提價格在3240--3260元/噸。市場在總體庫存水平偏低的支撐下，價格大大滯后于新加坡市場。同時，有業內人士指出，下月初抵港船貨相對集中，商家對市場走勢普遍看跌。
周三(11月30日),滬市燃料油受原油影響繼續下跌。FU602合約持倉順利向603合約過渡，持倉量不斷減少，尤其尾盤有明顯的多頭離場跡象，加速了油價的下滑。FU602開盤2925，最高2948，最低2900，尾市收報2921，跌27點。日線為帶有長影線的十字星，跌勢趨緩，有抗跌調整的需求。FU603合約30日在盤中維持小幅攀升的態勢，尾盤雖一度下挫，但收市前回升至原位，反彈跡象明顯。FU603開盤2900，最高2935，最低2885，尾市收于2925，跌2點。
國際原油市場等待今晚庫存報告。而滬油則由于持續的下跌，日K線已遠離均線系統，技術上有明顯的反彈要求，現貨價格的高升水也增加了這種可能性。建議借反彈之際逢高拋空，嚴格止損。
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