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期銅慘敗期市私募六成出走 轉戰境外掘金現貨


http://whmsebhyy.com 2005年11月12日 12:48 中國經營報

  作者:朱紫云

  “原本期望在期貨市場上博一把的,但都不太成功。”一直做私募基金的深圳李姓經理告訴記者,“現在不少人都轉向了。”

  與股市類似,期貨市場上,私募基金也是一支重要力量。中國期貨業協會的統計資料
表明,今年1~10月份全國期貨市場累計成交金額為108238.59億元,同比下降了13.49%。據上海中期運作部主管張鷹估計,今年期市私募基金已經從去年的35億元左右銳減到10個億。

  從期市出走之后,這些私募基金大都將目光投向國際市場,也有部分從國內現貨交易中掘出新的利潤通道。

  期銅慘敗

  期銅慘敗是期市私募基金今年的滑鐵盧。在國內、國際市場上運作期銅跨市套利是國內投資者比較嫻熟的,“但是今年國際盤對國內跨市套利打擊比較兇猛。”北京中匯安高公司郭暉對記者分析,國內很多私募基金認為33000元是期銅歷史高位,于是在去年下半年到今年上半年大多數做空滬銅。不料期銅價格被國際基金一再拉高——他們資金實力雄厚,并且深諳國內資金跨市套利的手法,一旦發現有資金大量拋空,就合力拉高期價。所以國內空頭被套,損失慘重。

  “去年到今年,做期銅的估計虧損達到70%。”張鷹告訴記者。

  轉戰金市

  在期銅市場上鎩羽而歸后,不少國內期市私募基金將目光瞄準了跨境炒金。

  郭暉告訴記者,今年以來黃金現貨和期貨市場的表現都讓投資者十分興奮。芝加哥商品交易所(COMEX)的黃金期貨一度創下18年新高,沖破480美元/盎司,而且市場普遍認為今年底到明年初會突破500美元/盎司。“黃金是未來一段時間全球期貨市場值得關注的品種之一。”

  雖然近年金價飆漲,黃金期貨“錢”景誘人,“但是國內沒有相應的期貨品種。”張鷹告訴記者,一方面國內黃金交易所目前還僅僅是現貨交易,不能滿足相關企業和投資者套期保值、投資的需求;另一方面,國內期貨公司沒有外盤操作資格,無法將國內資金帶到國際市場去投資。因此,目前炒作黃金期貨國內資金一般都只能地下操作。

  “相比期銅和

原油期貨,黃金期貨市場更公開透明一些,被國際基金操控的幾率小,市場一般是迂回震蕩,不會暴漲暴跌,比較穩健。所以做黃金期貨相對安全些。”廣東省黃金公司交易部經理朱志剛認為。

  逐利港股

  國內期市私募基金操盤手多是炒股出身,對股市操作更熟悉些,因此期市折戟后,不少人將目光重新投向股市。但國內股市“跌跌不休”,他們的重心于是轉向港股。去年下半年恒生指數、國企指數和紅籌股指數漲勢可觀,令轉戰港股市場的期市私募基金斬獲不少。

  “我們主要是通過關系認購新股。”深圳的私募基金經理李經理告訴記者,上月底建行在香港上市,他通過關系從香港券商手里拿到兩筆業務,一筆500萬股,一筆800萬股,建行最終發行價是2.35港元,李因此獲得總值超過3000萬元的新股。至于資金出境,李認為不是什么難事,“通過地下錢莊,很方便的”,他告訴記者。投資港股的收益,“我們和客戶約定,如果收益超過銀行同期年利率,超出部分我們提20%。”

  博利現貨

  據記者了解,除了轉戰金市,也有部分私募基金開始關注與期市交易品種相關的現貨市場,在現貨市場上“炒”燃料油和大豆的不在少數,其中尤其以M100燃料油現貨交易最為活躍。

  一位私募基金操盤手告訴記者,他們通常是和一家有燃料油進口資格的貿易公司簽訂代理協議,貿易公司從新加坡進口M100燃料油,由他們負責找下家。“M100燃料油前期利潤很大,扣除進口成本,利潤最高能達到500元/噸,因此做這個盤的資金量很大”。

  據這位操盤手分析,進口M100燃料油如此搶手,是因為它能提煉汽油和柴油,而國內燃料油很少能提煉柴、汽油。我國去年開始取消了燃料油進口配額限制,燃料油進口基本暢通無阻,但進口石油仍被配額限制。而國內

能源緊張現象日益突出,“進口燃料油加工汽油柴油利潤就高了。”

  據這位操盤手透露,他們通常是以咨詢費名義從貿易公司利潤中提成,一般是利潤的10%~30%。而作為私募基金,他會事先與客戶約定虧損底線和收益承諾:比如約定20%為虧損底線,客戶要承擔可能發生20%虧損的風險,如果虧損超過20%,客戶與私募基金各自承擔一半;如果盈利,私募基金得保證20%的收益全部給客戶,超過20%,則客戶和私募基金各分享一半。

  此外,也有不少私募資金與貿易企業合作炒作進口大豆。但是由于目前大豆進口還受配額限制,所以利潤低些。


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