西南期貨:7月25日能源期貨周刊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年07月25日 14:40 西南期貨 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
行情綜述 上周的油市籠罩在預(yù)測(cè)需求下降的陰影中,而且Emily颶風(fēng)基本上繞過(guò)了美國(guó)石油生產(chǎn)地區(qū),加上上周公布的庫(kù)存又顯示原油庫(kù)存并沒(méi)有像想象地那么大幅度下降,進(jìn)口出乎意料地增長(zhǎng),在這種供需狀況預(yù)期松弛的氣氛中,即使人民幣升值也沒(méi)有刺激原油停止回調(diào)(當(dāng)晚的倫敦爆炸也是一個(gè)不可忽視的短期利空因素)。 但基本面改變了沒(méi)有?根本沒(méi)有!如果一定要認(rèn)為基本面發(fā)生變化,那也只能說(shuō)利多因素增加了。首先是人民幣升值。人民幣升值降低了中國(guó)石油進(jìn)口成本,而且我們預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)形成太大沖擊,即使不增加原油進(jìn)口,至少也不會(huì)因?yàn)樯刀档托枨罅俊F浯危袊?guó)需求真的降低了嗎?我們已經(jīng)在此前的報(bào)告中詳細(xì)分析了上半年中國(guó)石油進(jìn)口增長(zhǎng)率降低的原因,增長(zhǎng)率降低有多方面的因素,不是中國(guó)石油需求降低。政府上周發(fā)布的上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)更印證了我們這種觀點(diǎn),無(wú)論是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值、投資、工業(yè)生產(chǎn)還是社會(huì)消費(fèi)品零售的增長(zhǎng)率都只有增長(zhǎng)沒(méi)有降低,在這種情況下,預(yù)測(cè)下半年中國(guó)石油需求增長(zhǎng)量降低并不現(xiàn)實(shí)。何況,發(fā)改委上周又上調(diào)了國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格,會(huì)進(jìn)一步刺激中國(guó)的進(jìn)口。第三,美國(guó)庫(kù)存和進(jìn)口單周的變化根本說(shuō)明不了什么問(wèn)題,從原油、餾分油和汽油的庫(kù)存需求比來(lái)看,還是延續(xù)此前偏緊的路線,談不上放松。第四,美國(guó)煉油廠的產(chǎn)能有限沒(méi)有改變。最近幾周,美國(guó)餾分油庫(kù)存大幅度上升,但是在產(chǎn)能有限的情況下,餾分油生產(chǎn)增加是以汽油生產(chǎn)降低為代價(jià)的,四個(gè)壺還只有三個(gè)蓋。從近期數(shù)據(jù)來(lái)看,因?yàn)轲s分油生產(chǎn)增加,汽油的相對(duì)庫(kù)存和歷史平均水平的差距又拉大了,預(yù)計(jì)下一波漲幅將以汽油為領(lǐng)頭羊。第五,颶風(fēng)Emily繞過(guò)了產(chǎn)油區(qū),而且當(dāng)周進(jìn)口量還上升了,但是颶風(fēng)季節(jié)還要持續(xù)幾個(gè)月,這次只是僥幸而已。 市場(chǎng)當(dāng)然看到了這些基本面因素,但是之所以?xún)r(jià)格還處于回調(diào)狀態(tài),只是前一波漲幅以后的自然調(diào)整而已,是在積蓄力量等待再次上沖的機(jī)會(huì)。從這些方面分析,我們不改變中期看漲的觀點(diǎn),第一目標(biāo)位還是65美元。然而,上周五的反彈是不是就會(huì)重新開(kāi)始一波沖擊新高的漲勢(shì)?我們認(rèn)為未必。上周四九月合約破了57美元的頸線,但是沒(méi)有站穩(wěn),周五在所謂熱帶風(fēng)暴正在生成消息的帶動(dòng)下出現(xiàn)反彈是正常的技術(shù)性反彈,不代表回調(diào)結(jié)束。而且,周五成交量稀少,大約只有12萬(wàn)手,而原油平均日成交量在23萬(wàn)手以上,成交量少也放大了反彈的幅度。所以,周五的反彈是否能成為新一波升勢(shì)還有待觀察。 新加坡上周庫(kù)存終于從高峰下降了69萬(wàn)桶,但這是為即將到來(lái)的大量船貨騰出倉(cāng)庫(kù),八月份預(yù)計(jì)到港船貨有180萬(wàn)噸,供給還是很充裕。現(xiàn)在要注意的是新加坡交易商定價(jià)活動(dòng)導(dǎo)致價(jià)格扭曲的問(wèn)題。黃埔的情況還是上漲無(wú)力,下跌不快。隨著國(guó)內(nèi)油價(jià)的下跌、國(guó)家提高成品油零售價(jià)格和夏季用電高峰的臨近,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)需求會(huì)有所上升。 滬燃油上周的交易量和持倉(cāng)量增長(zhǎng)迅速,尤其是成交量,上升幅度更大。油價(jià)走勢(shì)不明朗和投機(jī)資金涌入使得滬燃油市場(chǎng)的波動(dòng)性大大增加,這是機(jī)會(huì),也是風(fēng)險(xiǎn),所以要嚴(yán)格控制頭寸,尤其是做空,更要謹(jǐn)慎。另外一個(gè)值得注意的現(xiàn)象是滬燃油價(jià)格結(jié)構(gòu)由反向市場(chǎng)向正向市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,也就是說(shuō),現(xiàn)在近月合約價(jià)格低于遠(yuǎn)月了。這種轉(zhuǎn)變一方面反應(yīng)了現(xiàn)貨市場(chǎng)的實(shí)際情況,新加坡市場(chǎng)早就是反向市場(chǎng)了,另一方面也說(shuō)明了滬燃油市場(chǎng)越來(lái)越成熟,扭曲程度降低。
一周交易
注:1、資料采樣上海2005年10月份合約,成交量和持倉(cāng)量均為所有合約的總量;漲跌和增減為本期與上期末對(duì)比 一周現(xiàn)貨、紙貨價(jià)格
資料來(lái)源:世華財(cái)訊,新加坡現(xiàn)貨和黃埔船貨為周四價(jià)格,新加坡紙貨為周五價(jià)格 紐約商業(yè)交易所西德克薩斯中質(zhì)油期貨合約持倉(cāng) 報(bào)告日期:2005年7月22日 持倉(cāng): 822636(-5560)
注:紐約商業(yè)交易所西德克薩斯中質(zhì)油期貨合約持倉(cāng)報(bào)告由美國(guó)商品期貨交易委員會(huì)(CFTC)每周五公布,統(tǒng)計(jì)的是當(dāng)周周二紐約商業(yè)交易所西德克薩斯中質(zhì)油期貨合約期貨的持倉(cāng)情況,以及與前周周二的增減情況。 滬燃油每周庫(kù)存 報(bào)告日期:2005年7月22日
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