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受走低的國際原油帶動，滬燃油今日低開，fu0510開盤2790，開盤后繼續走低，僅下摸2771，即昨日低點后展開反彈，并收復跳空缺口，成交量再度明顯放大至159872手，顯示價格彈性較足而短線人氣并未喪失。另外，持倉也再度放大至44064手。
美國EIA周三最新公布，美國當周原油庫存減少90萬桶至3.201億桶，當周汽油庫存減少130萬桶至2.113億桶，當周餾分油庫存增加230萬桶至1.227億桶。另一方面，上周原油進
口量較前一周增加8.8%，當周產能利用率下降3.4%，顯示近期油品庫存大幅異動的可能性降低。由于庫存的降幅小于預期，導致NYMEX原油期貨收跌至57美元下方，8月合約觸及兩周低點56.72，盤中一度下摸56.10的低位。
周三，黃埔市場價格逆市走低。基準新加坡高硫180Cst，無過駁報價；庫提報價除一進口商漲20元/噸；一跌10元/噸外，基本持穩，總體水平至2920-2960元/噸；部分買家遞價下調20-50元/噸至2800-2850元/噸，最高遞價/最低報價分別為2850/2920元/噸，買賣價差拉寬至70元/噸。盡管國際市場價格走高，但未能挽回昨日新加坡紙貨價格的跌幅。
進入7月以來，廣東天氣持續高溫，電網統調最高負荷連續8次創出歷史新記錄，用電最高負荷也創出了4385萬千瓦的歷史新記錄。而近兩日更是迎來了入夏以來的最高溫，廣東電網統調負荷達3305.9萬千瓦，今年第九次突破歷史記錄，全省用電最高負荷達到了4385萬千瓦；由于用電負荷持續增長，電源不足，全省電力電量平衡矛盾十分突出。因此據電廠人士反映，最近電廠負荷有所增加，對燃料油的需求也開始增加。有進口商預計，如果近期國際市場價格能進一步回落，加之本月下旬到貨不多，黃埔庫存水平有可能很快降低，供過于求的基本面有望改善。
滬油走勢方面，日線看來，fu0510 仍然在2440、2714形成的支撐線下方運行，此支撐線可以說被有效突破。另外，fu0510從5月到現在的走勢我們可以看作一個上升通道，支撐線被突破，頁說明通道被突破，那么說明燃油未來仍有一定的下行空間。兩外，今年1月份的低點1960跟2440連線也構成支撐，今天的走勢仍然在支撐線之上，長期上行趨勢沒有改變，如此中期支撐線被突破，燃油就有見頂跡象，近幾天走勢我們需重點關注。這樣一旦今日滬油期價在再次回補下影線區而不能創出新低的話，則滬油期價在前期平臺區內獲得階段支持的可能性增大。從美油9月合約技術盤面看，昨日仍未能突破前高的0.382黃金分割，如獲突破將繼續下看56美元一線。
呂志梅
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