良茂期貨:6月27日連豆期貨及時評 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年06月27日 17:05 良茂期貨 | ||||||||
上周五CBOT大豆主要月合約高開高走,最終各合約以上漲17-21美分收盤。7月合約開盤737 1/2美分,最高746美分,最低737美分,收盤744 1/2美分,上漲18 3/4美分;11月合約開盤755美分,最高766 1/2美分,最低755美分,收盤765 3/4美分,上漲20 1/4美分。 連豆主要合約今日交易情況:主要合約小幅高開后很快回落,盤中加速下跌,隨后在上周低點附近獲得支撐展開窄幅震蕩整理,盤終盡數合約收低,遠月稍強于近月合約。總體
周五CBOT大豆恢復強勢,天氣依舊是當前市場主要影響因素。據預報稱,本周末美國中西部大豆主產區將延續高溫零星降雨天氣。對于美盤的再度大幅上漲,連豆反應非常平靜,首先受到電子盤開盤走低的帶動,連豆在小幅高開后多數合約快速走低,電子盤也大幅走低,回吐了上周五的全部漲幅,但盤中除了早盤時的主動性拋盤打壓,仍以主動性平倉為主,成交也一般,目前主力合約面臨20日均線的支撐。美國近期天氣預報顯示最近天氣不會有很大改善,但10天左右天氣有改善可能,美盤在前期高點附近的壓力增大。連豆向上動力不強,在國內消費難以根本好轉的情況下,跟跌不跟漲,但相對于壓榨成本而言,下方空間有限,空方暫時也不會大肆拋壓,預計明日豆粕9月將在2750-2800、大豆9月3100-3150區間震蕩,暫時觀望為宜。 綜合信息: 1、據CFTC公布的持倉,截止上周二的6月21日,基金持有CBOT大豆期貨凈多單54580張,較一周前減少3025張,遠低于與此前市場估算的7.6萬張,基金平倉壓力沒有之前預計的那么大,并且從持倉數字看,盡管本周總持倉增加3萬手,但基金凈多頭反而有少量減少 2、進口大豆6月27日到中國港口成本統計表(估) 價格類型 價格/單位 備注 美國港灣大豆到中國港口車船板價 3344元/噸 6月船期 巴西大豆到中國港口車船板價 3168元/噸 6月船期 美國大豆到中國港口運費 49.5美元/噸 南美大豆到中國港口運費 51美元/噸 美國6月份大豆FOB基差 35美分/蒲式耳 (丁莉) (新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。) |