格林期貨：4月7日國內期貨及時評(5)

豆類市場：國內： 國內各家油廠庫存有增無減，各地需求量沒有發生變化，部分油廠由于豆粕、豆油庫存壓力，已經開始停工。各地養殖業處于恢復階段，畜禽補欄不好，豆粕需求較差，價格一直不錯的廣東地區，近日價格也有所下調。

國際： 據美國農業部公布的一份參贊報告顯示，今年干旱天氣已經影響到了巴西大豆作物生長，不過產量仍有望達到歷史最高紀錄。除了南里奧格蘭德州大豆作物大范圍受損外，其它地區的受損情況有限。參贊把巴西大豆產量數據調低到了5590萬噸，平均單產預計為2.5噸/公頃。

玉米市場：國內： 國內產區玉米收購市場行情總體穩定，部分地區仍有小幅上揚。預計在4月份，由于需求將進一步提高，國內玉米價格將在四月份繼續出現提高。貿易商周三表示,截止到周三一周,中國主產區和主銷區玉米現貨價格大多持穩,交易更加活躍,由于更多的買家和賣家進入市場。

國際： 美國農業部周三表示，私人出口商報告稱向埃及銷售了12萬噸2004/05市場年度的玉米。據美國農業部公布的一份參贊報告顯示，由于播種面積小幅提高，2004/05年度印尼玉米產量預計略微增長至650萬噸。

小麥市場：國內：近期我國小麥主產區的小麥價格出現不斷下跌，其主要原因是當前主產區的小麥上市供應量大幅增加而小麥市場需求卻持續不足。當前產區制粉業加工能力目前處于明顯過剩狀態，面粉市場因此呈現激烈競爭局面，在此情形下當地制粉企業普遍調低了開工率，但庫存面粉出貨依然面臨較大壓力。世界糧食計劃署向中國提供的最后一批43450噸小麥7日上午由一艘外籍貨輪運抵深圳港赤灣碼頭后，晚上6時半開始卸貨，碼頭調度人員預計3天內可全部完成卸貨工作。

國外：一主要地區性谷物交易商周四表示，中國已經購買了50萬噸阿根廷小麥，但是尚未發貨。

棉花市場：國際：國際現貨報價仍小幅變動，相當一部分棉花報價保持不變。中等級遠期棉花的報價均無漲跌。本年度印度中等級花遠東報價54.75美分，不變；高等級澳棉68.75美分，跌25點。cotlookA指55.75美分，跌10點，北歐A56.60美分，跌5點，北歐B54.85美分，跌5點。新花A指數59.45美分，不變，北歐新A59.75美分，北歐B58.25美分，跌10點。

國內：棉商報價繼續上調，一些中間商3級報到12600元/噸左右，但實際成交稀少。由于現貨漲勢越來越明顯，中間商籌集貨源也越發積極，山東一些加工廠反映，日前中間商購棉迫切，所謂的3級棉實際只是軟3級，但到廠仍可到12400元/噸。現貨的市場人氣和上漲勢頭正在不斷積聚，但是也應看到，目前下游行情對棉價上漲的接受較為困難，外棉履約壓力也比較大，現貨上漲仍需要一個緩慢的過程。今日中國棉花價格指數（CC Index 328）為12099元/噸，較5日漲1元，其余等級也基本維持平穩。由于現貨的上漲趨勢，加工廠反映近日來采購的棉商增多，棉花銷售較前活躍，成交價也小幅上調。河北、山東一些加工廠加工積極性回升，籽棉收購價上調0.02元/斤左右，3級2.48-2.55元/斤不等，但是棉農的交售熱情仍然不高。

銅市場：因銅精礦供應增加，中國冶煉廠商接受的銅精礦的加工和精煉費用(TCs/RCs)較一個月之前上揚約10%。一個月之前的銅精礦加工和精煉費用分別為每噸163美元和每磅16.3美分，兩周之前大約為每噸170美元和每磅17美分。中國首個LME注冊倉庫有望在今年底獲得批準。

      長江有色金屬現貨市場銅現貨報價

鋁市場：2005年第一季度，公司實現凈利2.6億美元，每股盈利30美分，同比下跌27％，去年同期分別為3.55億美元與41美分，與市場分析師預期基本相符。2005年我國鋁凈出口將明顯減少到30.8萬噸。
      上海物貿中心有色金屬交易市場鋁現貨報價

品種	規格	產地/牌號	參考價(元/噸)	交易地
鋁	A00	俄羅斯兆豐青銅峽	16680～16700	上海

中鋁股份公司主要產品每日銷售報價

報價時間:2004年4月8

單位:元/噸

產品名稱	規格	合同	中鋁企業	華東市場	華南市場	西南市場
鋁錠	A00	現貨	-	16750	17000	16800
氧化鋁	一級品	現貨	4330	-	-	-
氧化鋁	二級品	現貨	4330	-	-	-
*交貨地點：中鋁企業指中鋁股份公司各分公司所在地。 *長期合同指氧化鋁兩年期以上合同，長期合同價格為當月價格

燃料油市場：新加坡4月7日消息：新加坡燃料油價格周四上揚,供給吃緊以及定價活動帶動油價每噸升逾10美元。指標180cst燃料油再度收于紀錄高位,報每噸272.38美元,較上一交易日漲15.38美元,且較一周前高出逾40美元.380cst燃料油價格上漲14.25美元至265.75美元,自上周四以來累計漲逾36美元.

一新加坡交易商稱:“燃料油價格的上漲勢頭看來沒有停止跡象,無論原油價格是漲還是跌,燃料油盡管一路上沖.”據官方數據顯示,新加坡燃料油庫存截至4月6日一周降至1,083.2萬桶的12周低點,較一周前減少54.5萬桶.交易商稱,未來一周因有大量船貨抵達,定價活動踴躍,使得本已上揚的燃料油價格更是動力十足。

知名分析師周四稱,在截至4月23日的四周里，OPEC的日均原油裝運量將增加35萬桶。咨詢機構Oil Movements的顧問梅森表示,在截至4月23日的四周內,包括伊拉克在內的OPEC的11個成員國,經海運輸出的現貨和有期合同石油,將連續第二周增長,達到每日裝運2,423萬桶,截至3月26日的四周內日裝運量為2,388萬桶。上周梅森指出,截至4月16日的四周內日裝運量增加36萬桶,逆轉了之前三周下降的形勢,因OPEC每日增加50萬桶產量的承諾得到了兌現。

天然橡膠市場：吉隆坡4月5日消息,未來兩周亞洲天膠價格料將得以維持,因需求雖然緩慢但卻穩定,同時供給仍然吃緊。市場亦開始出現新的消費趨勢。中國買家放棄泰國膠乳,轉向印尼購買,而印度輪胎制造商則利用稅項上的優勢大舉采購國產橡膠。

中國輕工業品進出口總公司上周自印尼購買散裝的60%濃縮膠乳,CIF價格為每噸920美元,相對較低。交易商稱,因為對國產天膠的需求增加,在截至2006年3月止的年度內,印度天膠進口量可能會下降至5萬噸左右,低于上一年度的6.7萬噸。

全球最大的天膠生產國--泰國因氣候干旱少雨,天膠供應量本周仍然很低。　自2月以來,隨著泰國南部進入落葉期,泰國天膠供應吃緊。泰國南部的產膠量占全國的90%以上。天膠產量在3月至5月初的落葉期降至40%。

泰國指標3號無煙膠片(USS3)在過去一個月上漲逾5%,至每公斤47.57泰銖。泰國6月船期的3號煙片膠(RSS3)FOB報價為每公斤1.35美元,與上周相當。輪胎級泰國20號標準膠(STR20)6月船貨持穩于每公斤1.27美元。

馬來西亞20號標準膠(SMR20)下跌0.02美元至每公斤1.24美元。印尼20號標準膠(SIR20)下跌0.01美元,報每公斤1.21。

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