格林期貨：4月5日國內期貨及時評(5)

豆類市場：國內：本周，各地豆粕加工企業開工持續減少，省內外需求有所增加但拉動不大，豆粕市場價格難有起色。近期國內豆行情趨勢場延續趨跌弱勢，各主要品種豆油報價穩中趨跌，而大部分產區廠商的豆油交仍短期仍不理想。

國際：美國時間2005年4月4日周一，美國農業部公布了截止2005年4月1日一周的出口檢驗報告。當周美國大豆出口檢驗量為1668.9萬蒲式耳(45.42)，高于市場預測的1000-1400萬蒲式耳區間。

玉米市場：國內：我國集中裝運出口玉米的工作進入四月份以后即將集中展開，以目前現有的近450萬噸出口合同來看，遼寧大連及營口港第二季度的出口裝船任務將十分艱巨。5日，國內產區玉米收購市場行情仍有上漲。近期，吉林玉米收購市場交易活動趨于活躍，收購價格一改前期低迷運行態勢而出現階段性小幅上揚。

國際：截至4月1日的一周，全球飼糧價格大多反彈收高。截止到本周四，阿根廷2004/05年度玉米收獲工作完成了35%，這要高于一周前的26%，但低于上年同期的43%。

小麥市場：國內：據海關最新統計，２００５年２月，我國出口了６０２２噸小麥，同比下降９４％， ２月份我國小麥的主要出口市場是日本和蒙古，其中對日本出口１０２２噸，對蒙古出口５０００噸。

國外：澳大利亞小麥局（AWB）周一稱，目前新麥的銷售出口工作進展順利。交易商周一表示，市場有傳言稱周末期間埃及購買了12萬噸-33萬噸俄羅斯小麥。

棉花市場：國際：紐約期貨繼續盤整，交易主要集中其前期，收盤漲跌不一，但整體以上漲為主，成交量也有所減少。分析師稱目前要使市場上揚的動力仍來自良好的出口銷售和裝運。市場開盤小幅走高，棉商買盤給市場帶來支持，5月合約很快引發了止買單，并達到昨日最高點53.2美分。隨后散戶多頭平倉和投機賣盤使期價走低，但少量期權交易使價格脫離了最低點，5月收52.6美分，跌20點，7月收54.35美分，漲3點。總成交約11000手，累計未平倉121289手，登記庫存195900包�，F貨市場無論是當前還是新花市場報價大多未變。但各等級中還是有極少數品種略跌。當前市場跌幅為25點。中等級奧爾良/德州報價55.5美分/磅，跌25點，折到岸價11772元/噸。高等級中除加州Acala SJV SM71.5美分/磅跌25點外，其他均不變。長絨棉也全部未變。2005/06年度新棉中，所有主港中的巴西棉報價都有下跌，跌幅5-125點。除奧爾良/德州報價61.25美分/磅，跌50點外，其他均與前日持平。CotlookA指56.3美分，不變，北歐A57.2美分，跌5點，北歐B55.4美分，跌20點。新花CotlookA指59.9美分，跌5點，北歐A60.25美分，跌5點，北歐B58.9美分，跌50點。

國內：國內現貨價格總體平穩。紡織廠反映目前資金狀況沒有改善，4月份一些企業的外棉到港量將增加，資金壓力更趨嚴重，這也是今后一段時間棉價上行的最大阻力。而江蘇、浙江一些企業反映由于看漲預期增強，紡織廠近來購棉積極性略有增加，一些規模不大的棉商或軋花廠希望順價銷售棉花，因此成交有所活躍。但整體看，目前多數紡織廠仍選擇“按兵不動”、“等待觀望”。今日中國棉花價格指數（CC Index 328）為12061元/噸，較1日漲9元。目前浙江、江蘇229級為12820元/噸和12733元/噸，329級為12400元/噸和12378元/噸，居全國前列。籽棉收購價繼續保持平穩，三級棉價格在2.40-2.45元/斤左右，加工廠收棉相當困難。目前河北、山東不少加工廠已經停收，今年的市場形勢讓不少企業蒙受虧損，加工行業的生存狀態相當艱難。

銅市場：上期所銅庫存總量降至16327噸創歷史最低紀錄。哈薩克斯坦銅業公司第一季度精銅產量按年下滑7.8%。日本三井礦業冶煉公司上半年銅產量預計為80,100噸。Kazakhmys公司今年銅產量料為500,000噸。

       長江有色金屬現貨市場銅現貨報價

鋁市場：英國商品研究機構（CRU）認為今年全球氧化鋁仍有較大缺口。

      上海物貿中心有色金屬交易市場鋁現貨報價

品種	規格	產地/牌號	參考價(元/噸)	交易地
鋁	A00	俄羅斯兆豐青銅峽	16510～16530	上海

中鋁股份公司主要產品每日銷售報價

報價時間:2004年4月5

單位:元/噸

產品名稱	規格	合同	中鋁企業	華東市場	華南市場	西南市場
鋁錠	A00	現貨	-	16750	16950	16750
氧化鋁	一級品	現貨	4330	-	-	-
氧化鋁	二級品	現貨	4330	-	-	-
*交貨地點：中鋁企業指中鋁股份公司各分公司所在地。 *長期合同指氧化鋁兩年期以上合同，長期合同價格為當月價格

燃料油市場：新加坡燃料油價格周一觸及紀錄高位,之前有兩宗180cst燃料油交易在每桶247.50美元達成。燃料油的這一走勢,適逢全球原油價格觸及紀錄高位,以及中國宣布將自5日起禁止使用單殼船運輸重油。

指標180cst燃料油收于每噸248.88美元的紀錄高位,較上周五上漲11.63美元.180cst燃料油船貨價差升至貼水1.13美元,較上周五上升1.00美元。380cst燃料油價格升至每噸245.13美元,較上周五高出10.50美元.380cst燃料油船貨價差微降至升水1.52美元。兩種船貨價格之差擴大至3.75美元,較上周五增加1.13。

中國規格的燃料油價格因供給緊張而上漲.全球將自周二開始禁止單殼船運輸重油,中國政府周一稍晚宣布將遵守國際海事組織(IMO)的規定。

近日，國家發改委調整汽油出廠價和零售中準價，而柴油價格保持不變，成都地區汽油批發和零售價應聲上調。當時就有業內人士預測，柴油價格也會調整。近日，成都本地成品油批發市場，中石化和中石油兩大主力供應商已經開始嚴格控制柴油批發量，業內人士分析認為，這應該是柴油價格上調的信號。

4日黃埔市場商家報價漲幅較大,超過了100元,進口燃料油價格達到2750元的高位,而部分韓國船貨報價達到了2800元/噸以上.市場主要收到國際原油上周五收市走高影響,此外,本身供應吃緊也支撐了市場價格的走高趨勢.

據不完全統計,本周黃埔預計到貨量為106720噸(并沒有將月初預計到的2船總計13萬噸船貨計算在內),占預計到貨總量的18.2%.部分商家認為盡管4月份燃料油到貨量有所增加,不過由于部分資源被終端用戶提前預定,所以零售資源可能不會大幅增長.

天然橡膠市場：今年頭2個月，山東口岸輪胎出口724.5萬條，價值1.3億美元，比去年同期分別增長58.9％和93.9％。而2004年在原材料綜合成本大幅上漲、國家調低輪胎出口退稅率等多種不利因素影響下，山東輪胎出口貨值達到7.95億美元，比2001年的2.22億美元翻兩番，年均增長在40％以上。

山東是中國出口輪胎的重要生產基地，年出口輪胎貨值占全國總貨值的一半以上。至2004年底，全省輪胎出口企業發展到65家，其中年出口創匯超過5000萬美元的輪胎出口企業達到5家。2004年，全省出口輪胎檢出合格率達到99.41％，比2001年提高7.16個百分點。

吉林石化目前生產正常，產量在400噸/天左右，廠內雙線生產1502#，單線生產1500#，目前報價在13810元/噸（東北地區），華北地區為13710元/噸，華南地區為13600元/噸。目前銷售情況良好。

燕山石化順丁橡膠裝置運行正常，目前廠家貨源主要供應一些下游大廠的訂單，銷售壓力不大。但是近期由于市場整體低迷，貿易商要貨情況不佳，廠家銷售一般。廠家上月銷售任務已經順利完成。本月仍有2000噸以上的出口膠及低門尼膠的生產計劃。

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