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本周，上海燃料油(資訊 論壇)主力506合約經過上周末和本周初的窄幅震蕩整理之后，周四周五恢復強勢上攻，連續兩天跳空上漲，最高上摸2500，周五報收在2485，較上周五減倉近2000手至13760手。
NYMEX原油本周走出探低回升走勢，5月合約周三最低下探52.40美元，獲得支撐后恢復反彈，并在周四走出一根中陽線，目前期價維持在55美元上方運行。
現貨市場， 周五上午受國際市場強勁漲勢提振，黃埔市場新加坡高硫混調油報價尾隨走高，但因目前有現貨的進口商不多，上午僅有一家進口商庫提報價2670元/噸，比周四上調40元/噸。同時有進口商為其中東油庫提報價比昨日上漲10元/噸至2650元/噸；也有進口商韓國油現款即期過駁報價上漲20元/噸至2680元/噸。
基本面方面，本周三美國能源協會(EIA)公布，美國當周原油庫存增加540萬桶至3.147億桶，增幅遠高于市場先前普遍預期的220萬桶；當周餾分油庫存減少1 10萬桶至1.034億桶，當周汽油庫存減少290萬桶至2.144億桶。其中，原油庫存連續第七周增加，令原油庫存增至2002年7月中旬以來最高水準。庫存報告的出臺在盤中對原油期價形成打壓，但在取暖油上漲的帶動下最終收復了部分失地。在看到美國原油庫存不斷增加的同時，我們必須注意到美國和中國在2 005年度對原油的需求仍在增加；盡管增加幅度有所減少，中國也不斷傳遞著繼續加強宏觀調控的信息，中國消費成長的放緩有利于減少供應狀況，但O PEC原油產能的接近極限水平，才是市場所最終關注的；而且在近期原油回落后，OPEC已經決定近期不再討論繼續增產問題；這就決定了原油的強勢格局將不會在短期內結束。
國內燃料油市場，由于2 、3月份黃埔市場到貨量不多，新加坡市場也缺乏符合中國規格的180CST燃料油，國內庫存水平大幅減少，而許多終端用戶尤其是電廠對燃料油的需求仍將保持旺盛；根據最新統計數據，四月初黃埔約有25.5萬噸燃料油到港，其中僅有一條新加坡船貨，數量約為5萬噸。就目前的燃料油到貨量來看，數量依然偏低，難以滿足市場強勁需求，預計黃埔市場庫存水平將會保持較低水平，市場需求和有限資源供應的缺口在短期內難以填補。
技術上， 506合約今日收盤2485創立新高，5日均線與10日均線重新金叉向上運行，均線系統多頭排列；MACD低位藍色柱線變短；小時收盤價圖表上，周五突破了由高點2 496(3.17)與2485(3.22)連線所形成的壓力線的壓制；下方支撐來自低點2296(3.24)與2365(3.29)連線。
后市預測：原油的強勢和國內燃料油的低庫存決定了短期內燃料油繼續保持強勢格局，技術指標繼續向好；操作上，建議繼續保持多頭思維，同時注意高位風險。
鑫國聯期貨：劉偉
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