格林期貨：4月1日國內期貨及時評(5)

豆類市場：國內：近期，飼料企業希望豆粕價格進一步下跌，而油廠則希望目前的豆粕價格能夠維持，油廠與飼料企業的博弈將在未來一段時間成為影響豆粕價格的重要因素。在最近兩個星期，國內豆粕現貨價格出現較大幅度下跌以及進口大豆成本的上升，油廠的利潤空間被不斷壓縮。

國際： 據阿根廷農業部數據顯示，2005年2月份阿根廷大豆壓榨企業持有的大豆庫存量為598,010噸。這要比2004年2月份的庫存量325,087噸提高了84％。日本財務省公布2月大豆進口數據，日本2月進口大豆392,764噸去年同期為360,144噸。日本財務省公布2月大豆進口數據，日本2月進口大豆392,764噸 去年同期為360,144噸。

玉米市場：國內： 目前玉米價格的持續上漲一方面是養殖業的全面恢復，飼料企業開工增加，需求進一步加快；另一方面是各地糧商、收儲企業現貨收購的增加拉動玉米價格的持續上漲。

國際：截止到周三的一周里，阿根廷玉米出口報價小幅上漲，主要原因是出口步伐持續強勁，出口前景非常明朗，再加上南美新季谷物的裝運旺季開始，糧船運價堅挺，這均給玉米價格帶來有力提振。美國農業部周四表示，私人出口商向未知目的地銷售了12萬噸美國玉米。據越南財政部一位官員周三稱，越南將從4月份開始取消對進口牛奶、棉花和玉米的全部關稅。

 小麥市場：國內：生產方面：受價格上漲、效益提高、政策支持和氣候正常等多方面因素的影響，2005年全國冬小麥播種面積預計增加1000多萬畝。目前，冬前小麥苗情長勢總體良好，但也面臨許多新情況，主要是部分小麥旺長嚴重，一些小麥主產區出現凍害和病蟲害、漬害，對此值得高度重視。美國農業部周四發布的2005年播種意向報告顯示，2005年美國所有種類的小麥播種面積預計為5860萬英畝，比2003年降低了2個百分點。

國外：澳大利亞國家小麥出口商AWB有限公司周五表示。雖然目前有報道稱同伊拉克所達成的100萬噸出口小麥已經被延遲，但是澳大利亞將會繼續向伊拉克運輸更多的小麥船貨。埃及最大的小麥面粉公司總裁表示，從阿根廷進口的小麥價格急劇上漲令面粉商十分吃驚 

棉花市場： 國際：美國農業部（USDA）發布了眾人期盼的新年度種植意向調查報告，今年美國棉花播種面積預計為1381.5萬英畝，較2004/05年度的1366萬英畝增加1.13％，基本處于業內預測范圍的底部。紐約期貨市場對該報告反應不大，繼續小幅盤整，除5月合約繼續下滑35點至53.03以外，其它各合約小幅上揚，7月合約54.48，僅微漲1點。現貨市場大部分報價不變，但從整體上看，是穩中有落。長絨棉全部未變，其他各等級品種都有少數幾個略有下滑，跌幅在25-50點間。中等級奧爾良/德州報價56.25美分/磅，跌25點，折到岸價11928元/噸。高等級澳大利亞SM不變。低等級敘利亞1.1/32 57美分/磅，跌50點，折到岸價12085元/噸。 CotlookA指56.35美分，跌5點，北歐A57.45美分，跌15點，北歐B56.15美分，跌25點。

國內：受國家公布12000元/噸收儲價，籽棉收購進入掃尾，內地可供資源大幅下降，各方預測種植面積下降以及美元的震蕩走軟等諸多利好支撐，近日持貨棉商再次擺出一副“貨不愁賣”的姿態，不少企業對外提高了報價。而紡織企業方面，資金緊張已有目共睹，大部分原料負責人表示，如不到萬不得已，不打算近期增加成本。整體看，市場成交清淡，雙方繼續處于博奕格局。當日中國棉花價格指數12023元/噸，漲2元/噸；527級棉到廠均價10683元/噸，與昨日持平。截止目前除冀魯豫和安徽尚有部分收購外，其他省份收購已基本完成。以上四省棉農交售仍不積極，各軋花廠日收購量大多不過萬斤，所收棉花主要用于制作期貨倉單棉，收購價基本維持在2.45-2.5元/斤，折合成本已高于12000元/噸。

銅市場：日鐵礦業公司上半年銅產量預計為21,543噸。日礦金屬株式會社上調銅價10,000日圓/噸至420,000日圓(3,919美元)/噸。

         長江有色金屬現貨市場銅現貨報價

鋁市場：最新港口的現貨氧化鋁報價在每噸４６０～４７０美元。

      上海物貿中心有色金屬交易市場鋁現貨報價

品種	規格	產地/牌號	參考價(元/噸)	交易地
鋁	A00	俄羅斯兆豐青銅峽	16530～16550	上海

中鋁股份公司主要產品每日銷售報價

報價時間:2004年4月1

單位:元/噸

產品名稱	規格	合同	中鋁企業	華東市場	華南市場	西南市場
鋁錠	A00	現貨	-	16750	16900	16700
氧化鋁	一級品	現貨	4330	-	-	-
氧化鋁	二級品	現貨	4330	-	-	-
*交貨地點：中鋁企業指中鋁股份公司各分公司所在地。 *長期合同指氧化鋁兩年期以上合同，長期合同價格為當月價格

燃料油市場：新加坡燃料油價格周四下滑,盡管基本面依然維持強勁.指標180cst原油價格報每噸231.75美元,較之前一交易日的報價下滑2.50美元。380cst價格報每噸229.50美元,較上一交易日跌1.13美元。新加坡一交易商表示:“市場今日走勢非常動蕩,當日中午互換價差水準每噸增加了1美元,但收盤則重挫逾3美元.”180cst價差降至每噸貼水1.80美元,低于上一交易日的1.30,受累于Hin Leong報出的4月15-19日船期的20萬噸每噸231美元的賣價影響,該價格等同于較新加坡180cst現貨價格每噸貼水2.52美元。不過跌勢因嘉吉報出的較180cst現貨價格每噸貼水1美元而受到限制。嘉吉競買船期定于4月26-30日的20萬噸船貨。380cst價差亦下滑,至每噸1.65美元,較上一交易日跌0.20美元,兩品級間的價差收窄至每噸2.25,較周三下滑1.38。

4月1日起，也就是國家發改委上調成品油零售中準價10天后，中國石化上調其旗下煉油廠汽油、柴油、石腦油的出廠價。此舉表明，上一次國內零售價上調并沒有完全消化國際原油價格上漲對煉油廠造成的成本壓力。

據了解，中國石化汽油出廠價每噸調高300元，柴油和石腦油的出廠價每噸分別上調150元和550元。因為發改委此前沒有上調柴油零售中準價，此次中國石化的柴油出廠價上調幅度比較小。中國石化有關人士表示，國家發改委于3月23日上調成品油零售中準價后，成品油的國際市場價格仍然比國內價格每噸高出1000元左右，煉油廠進口高價國際原油，而出售的成品油價格卻低于國際價格，因此，煉油廠的成本壓力并未完全緩解。

天然橡膠市場：越南貿易部周一預測,今年中國對該國天然橡膠的需求量應當較2004年激增20%,因中國汽車工業擴張勢頭強勁。公布的報告中并未提供具體數字,但政府統計數據顯示,去年越南對中國出口接近30萬噸。

該報告稱,中國對橡膠的總需求量將較2004年增長6%,至350萬噸,因其蓬勃發展的汽車制造業需要大量輪胎。3月底的越南橡膠FOB出口價預計約為每噸1,350美元,高于月初的1,150美元。

由于中國、俄羅斯、印尼等國家和地區對工程輪胎的巨大需求，2004年工程輪胎的需求量較前一年的增長達到了前所未有的20%，大大超出業界預料。盡管各大工程輪胎制造商已經滿負荷運轉，但仍然無法滿足市場需求。工程輪胎在2005年持續短缺已成定局。

隨著吉林石化昨日下調丁苯橡膠出廠報價，目前廣東市場松香丁苯膠報價也呈小幅走低的態勢，主流價已落至14500-14600元/噸。但是市場價格的回落并未帶來交易的活躍，當地市場成交依然冷清，觀望氣氛漸濃。

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