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12月23日，上海燃料油(資訊 論壇)期貨小幅下跌，上海金鵬期貨分析師李甜甜認(rèn)為，燃料油期貨后市仍以振蕩為主。建議空單繼續(xù)持有或離場(chǎng)觀望。
周四(23日)，滬市燃料油繼續(xù)小幅下跌。FU0503合約以2070跳空低開(kāi)，隨后維持橫盤(pán)窄幅振蕩。午盤(pán)后，期價(jià)進(jìn)一步回落，尾市收?qǐng)?bào)2068。成交清淡，持倉(cāng)繼續(xù)小幅減少。
周三(22日)，隔夜原油收低，NYMEX2月原油跌1.52美元至44.24美元/桶，IPE2月原油跌1.73美元報(bào)每桶40.64美元。
EIA公布17日當(dāng)周油品庫(kù)存：原油庫(kù)存增加210萬(wàn)桶至2.959億桶；餾分油庫(kù)存增加60萬(wàn)桶至1.199億桶；取暖油庫(kù)存持平。原油庫(kù)存的意外增加，緩和了市場(chǎng)對(duì)冬季供給的擔(dān)憂。氣溫的回升也對(duì)盤(pán)面構(gòu)成利空影響，期價(jià)承壓。
近期以來(lái)，大量燃料油船貨運(yùn)抵亞洲市場(chǎng)，而中國(guó)和日本的需求則相對(duì)疲軟，導(dǎo)致亞洲市場(chǎng)燃料油供應(yīng)過(guò)剩，庫(kù)存大量囤積。截至上周(13日至17日)，新加坡燃料油庫(kù)存接近1200萬(wàn)桶，其油庫(kù)儲(chǔ)存能力估計(jì)為1，500萬(wàn)桶，但未來(lái)六周預(yù)計(jì)將最多有2000萬(wàn)桶的燃料油到港。一旦油庫(kù)被裝滿，套利船貨買(mǎi)家將不得不削價(jià)以刺激銷(xiāo)售，或者支付昂貴的滯期費(fèi)讓油輪停在港口。而中國(guó)則由于本身庫(kù)存較高和燃料油價(jià)格的高企使得需求持續(xù)低迷。當(dāng)新加坡燃料油價(jià)格在180美元/噸以上時(shí)，中國(guó)大部分小型煉廠的生產(chǎn)將陷入虧損，其需求必然減少。這種供應(yīng)過(guò)剩而需求疲軟的局面對(duì)燃料油現(xiàn)貨及期貨價(jià)格均形成較大的利空影響。
周三，新加坡市場(chǎng)180cst燃料油現(xiàn)貨報(bào)價(jià)182.50美元/桶。黃埔市場(chǎng)高硫180cst燃料油報(bào)價(jià)大幅下滑，過(guò)駁報(bào)價(jià)在2130--2140元/噸范圍，船提報(bào)價(jià)在2100--2150元/噸范圍。
目前的燃料油期價(jià)再次跌至前期低價(jià)位區(qū)，應(yīng)注意前期曾對(duì)期價(jià)起到較強(qiáng)支撐作用的點(diǎn)位。周四NYMEX提前休市，周五休市一天，滬市燃料油將主要會(huì)受現(xiàn)貨方面的壓力，振蕩走低，行情應(yīng)不會(huì)出現(xiàn)較大波動(dòng)。建議空單繼續(xù)持有或離場(chǎng)觀望。
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