一德期貨:12月15日工業產品日評分析 | ||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年12月15日 16:51 一德期貨 | ||||||||
國際市場:倫敦金屬交易所(LME)基本金屬周二普遍下滑,三個月期銅收報每噸2,968美元,較周一綜合交易收盤下跌2美元.三個月期鋁收低17美元,報1,795美元. 紐約商品期貨交易所(COMEX)期銅周二溫和收高,指標2005年3月期約收高0.75美分,
上海市場:SHFE期銅小幅上漲,主力合約Cu0502以28080稍微低開,開盤不久價格探至全天低點27870,之后波動上漲。然而總體來看,上午價格波動不大,下午開盤后由于買盤的推動,價格大幅拉升,最后收于28420,低于全天最高價50點,成交比較活躍,有5000余手的增倉。期鋁小幅上漲,主力AL0502以15740稍稍低開,上午11:00之前價格變動不大,之后由于買盤的支撐,價格大幅拉升,最后收于15950,成交比較活躍,持倉有所放大。 基本面分析: LME市場現貨/三個月逆價差繼續擴大,13日為125/130美元,14擴大至130/135美元,上周為不到100美元. LME銅庫存減少475噸至54,850噸,COMEX庫存增加495噸至37,275噸。總體來看,三個交易所目前的庫存水平依然處于歷史的低位,對于銅價短期內仍有支撐。 Fed表示美國經濟持續擴張,超越了日本的經濟成長,爾后將持續調高利率。該談話提供了美元支撐,美元兌日圓上漲。預期FED將宣布加息25個基點.這將令美國利率自2001年初以來首次高于目前為2%的歐元區利率.FED利率聲明將于1915GMT公布.美元兌歐元和日元周二走升, 14日北京時間05:30 美元上漲至105.52日圓,昨日尾盤為104.84. 13日歐元/美元報1.3272美元,當日下跌0.3%,上周初曾觸及紀錄高點1.3470. 美元的反彈對基本金屬的價格構成了一定的壓力。 西方世界經濟增長繼續放慢, OECD最新的工業生產領先指標提示這樣一種趨勢,明年第二季度經濟增長將繼續放慢. OECD綜合領先指標的六個月變化率 (CLI)2004年1月出現高峰增長 7.7%, 九月份下滑至1.4% ,10月份的增長僅為0.8% , 為2003年5月份以來的最低水平. 領先指標至今仍然沒有顯示出經濟增長放慢已經結束的信號。OECD 領先指標繼續下滑,地區性領先指標下降幅度最大的是日本 (從已經疲軟的 ?0.8% 下降至 ?1.5%) 美國的從1.3% 下降至僅增長 0.2%. 歐盟的變化率沒有改變為2.5%.事實上,美國領先指標在過去四個月里已經劇烈下降.中國方面,從官方的有關文件中了解到,宏觀調控會繼續深入下去,2005年主要是保持經濟的平穩快速發展。由此可見,2005年歐元區、美國、日本復蘇的腳步仍將放緩,總體經濟形勢會比較平穩。基本金屬的需求增長幅度相對于2004年會出現下降30%以上,預計2005年上半年,銅鋁等基本金屬的供需缺口會依然存在,不過已經顯著縮小。 綜合而言,SHFE期銅短期內高位振蕩的可能性仍比較大,隔月基差在縮窄,隔月間的倒基差有望得到修正,中長期來看將振蕩走低。滬鋁短期走高的可能性較大,LME3月較國內Al0502的價差處于歷史的高位,不過隨著國內鋁的進口國際市場上鋁的現貨壓力將會逐步加大,從而LME期鋁有望走低。 謝愛紅 上海燃油:高開走低 國際市場:12月14日(周二),新加坡市場燃料油(資訊 論壇)市場基準高硫180下跌,盤中國際原油期貨價格微幅上漲,新加坡市場燃料油紙貨價格走高,1月WTI原油期貨價格漲6美分為41.07美元/桶,新加坡1月基準高硫180紙貨價格為181.25/181.75美元/噸,昨日收盤價為178.5美元/噸。 上海市場:主力FU0503合約以2082稍微高開,上午10:36分之前價格波動不大,之后價格小幅跳水,然后逐步上行,最后收于2075,成交清淡。 基本面分析:12月14日,華南燃料油價格小幅下跌。黃埔市場新加坡品質的混調高硫180CST報價穩中微跌,過駁報價在2100元/噸水平或以下,船提報價在2080--2120元/噸范圍。黃埔市場普遍看跌后期走勢,觀望氣氛仍然較重,燃料油市場利好支撐虛弱。另外,近期到貨比較多,給市場帶來壓力。初步預計截至本周末,黃埔港的燃料油船貨將至少有40萬噸。直餾油資源已經不再稀少,后期將陸續有2--3船直餾油,而煉廠需求方面沒有改善,直餾油市場基礎面供過于求。 12月14日,華東燃料油價格下跌,上燃為進口180CST報價2220元/噸,混調180CST報價2130元/噸,而混調380CST報價在2020元/噸。12月14日由于前期進貨成本較高,華東市場燃料油價格一直保持穩定,在經受上周(6日至10日)的穩定后終于出現疲軟態勢,14日華東部分商家停止對外報價,部分商家將價格下調。有消息表示,因貿易商擔心后期新貨抵達后,前期成本高的資源銷售壓力大,所以本周(13日至17日)開始降價。此外,到貨方面上海中石化3萬噸韓國船貨推遲至25日左右抵達。而上燃的日本船貨已經抵達,該船貨為上海中聯油所進口。 總之,新加坡市場依然較弱,黃埔市場觀望氛圍較濃,短期燃料油仍不會有大的行情,總體走勢會小幅下調。 謝愛紅 |