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滬銅(資訊 論壇)：全線跌停，滬鋁(資訊 論壇)：小幅下跌
國際市場:LME期銅周四收挫,基金賣盤和技術性賣壓拖累期約下跌約4%,三個月期銅收跌125美元,至每噸2,990,為自11月中以來最低,僅略高于日低2,977.50.受期銅跌勢拖累收低，三個月期鋁下跌21美元至1,811美元。COMEX期銅周四大幅下挫,交投最為活躍的3月期約收低6.45美分至每磅1.3750美元,盤中最低降至1.37.現貨月12月期約下跌3.05美分,至每磅1
.4370.
上海市場：SHFE期銅主力合約Cu0502在跌停板的價位27980開盤，停板曾經幾度打開，但最后還是收在跌停板的價位，成交和持倉尚可。期鋁AL0502以15420大幅低開，開盤后價格很快回升，之后價格波動不大，最后收于15670。
基本面分析： Codelco公司希望在未來五年內增加50萬噸產能。全球銅需求猛漲推高近期銅價至16年最高水準。 該公司曾在本月稍早同中國五礦集團簽訂了框架協議，這確保了智利公司的投資和五礦集團銅的供應。Codelco公司計劃在2010年增加220萬噸產量，因銅需求上漲，特別是中國和印度。隨著持續的高銅價和加工費大幅上漲，全球銅礦企業、冶煉企業紛紛復產、擴產，供應緊張的基本面將得到逐步緩解。
昨天LME大跌132.5點，導致今天SHFE多數合約在跌停板上開盤，下跌近800多點。昨天LME3月銅的大幅下挫，主要由于原油的大幅走低，以及美元有所反彈，但筆者預計臨近年底，基金獲利平倉的因素似乎更重要。基本面仍然和上周一樣，沒有本質改變，庫存依舊很低，現貨價格仍然高企。從相關市場來看，LME3月銅和國內Cu0502相差近2000人民幣，即使預期人民幣升值，目前的價位做空仍沒有機會，然而做多向上的空間也不是很大。如果倫敦能站穩3000以上，國內短期來看仍有上行空間，如果倫敦繼續陰跌，銅市可能就此轉熊。
謝愛紅
上海燃油：小幅下跌
國際市場：新加坡180CST燃料油(資訊 論壇)價格周四繼續下滑,亞洲市場現貨180CST燃料油價格較昨日再度下挫10.63美元至每噸177.75美元,在短短六天內跌幅已達25.93美元. 180CST燃料油價差自昨日的每噸升水25美分下挫至貼水2.25美元.380CST燃料油價格跌至八個月低點每噸161.25美元,自周三下跌8.38美元.
紐約商業交易所(MYNEX)原油期貨價格2日再跌5%，9月份以來首次收于每桶43美元附近。MYNEX一月交割的原油期貨收盤下跌2.24美元，至每桶43.25美元，創9月9日以來最近交割月合約最低收盤水平。
上海市場：受國際原油的大幅下跌的影響，上海燃料油中幅低開。主力FU0503合約以2074跳空低開，全天價格波動不大，最后收在2073，成交比較活躍，持倉有所放大。
基本面分析：國際能源署(IEA)執行干事芒迪周四表示,IEA希望石油輸出國組織 (OPEC)在即將舉行的會議上制定產量政策時保持慎重,讓全球石油庫存繼續上升.“我希望OPEC做出明智決定,讓庫存回升至充足的水平.過去幾個月他們的做法一直很 明智,“芒迪對記者表示.油價周三重挫逾7%,至9月中以來最低水準,因之前公布的報告顯示,美國取暖油庫存上升.
12月2日周四，華南市場燃料油報價大幅下跌。黃埔市場新加坡品質的混調高硫180CST過駁報價在2140--2160元/噸范圍，船提報價在2140--2160元/噸范圍。美國石油庫存數據大幅增加，原油期貨價格受挫跌破46美元/桶，另外，新加坡市場燃料油紙貨下跌，黃埔市場在這些因素的打壓下燃料油價格大幅走低，但距離2日買方為混調油的詢貨價位2100元/噸左右還有距離，雙方的觀望情緒都較重，成交量稀少，預計成交價約在2130--2150元/噸左右。據稱，現在的價格已經失利，不想很快就跟低加大損失，沒有買家就寧可不出貨。近幾日抵港的船貨稱本至少在2230元/噸，按2日最低的2140元/噸的報價虧本較為嚴重了，市場倒掛幅度已達100元左右。幸而有不少進口商在新加坡市場上進行紙貨操作以期保值，減少了部分損失。
12月2日，華東市場燃料油價格保持穩定態勢。盡管昨日國際原油期貨以及新加坡燃料油市場均大幅下滑，今日華東市場價格仍保持穩定，不過通常華東市場受國際市場影響比較滯后。部分商家表示目前先持觀望態度，預期明日對價格會相應調整。受國際市場跌勢影響部分買家也表現謹慎，均表示要等價格回落。到貨方面，有消息表示上海中石化預計于12月中旬購進一船大約3萬噸左右的韓國船貨。
綜合而言，國內現貨報價開始下滑，即使走低，成交依然清淡，加之國際原油的大幅下挫，預計短期內燃料油仍有望下行。
謝愛紅
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