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北京德潤林11月1日消息：據貿易商稱，今后一周內提供給亞洲買家的玉米價格可能保持平穩，原因是芝加哥玉米期價走勢疲軟，海運費率走勢穩定。
干散貨海運費率在過去兩周內已經漲了近20%，不過考慮到原油價格回落，所以運價看來趨于走穩。東京貿易商稱，船運市場當前沒有什么變動，不過隨著原油價格逐漸回落，船主估計也很難維持高企的報價。
周一，在美灣到日本的關鍵路線上，巴拿馬級貨輪運價約為每噸65美元，與上周三保持不變。巴拿馬級貨輪載重高達6.5萬噸。原油價格達到歷史最高，再加上冬季船運活動趨于活躍，因此推動運價大幅攀升，令亞洲地區的谷物買家近來深感頭疼。裝運成本大幅上揚至少迫使韓國買家從中國尋購更多的玉米，以節省裝運成本。
韓國農協飼料集團可能本周尋購三到四船巴拿馬級貨輪裝運的玉米，12月和1月到貨。由于這些船貨的船期很快結束，因此該公司很可能會購進中國玉米。周一，12月船期的美國或南美玉米報價為每噸150美元，韓國CNF價。近期部位的中國玉米報價為每噸145美元，韓國CNF價。但是中國出口玉米的質量依然是個大問題，市場傳聞約50萬噸玉米可能由中糧集團和吉糧集團各占到一半。
盡管今年中國玉米豐產，可是本周現貨價格卻穩中有漲，原因是受到出口消息的提振。另外長遠來看，市場仍認為玉米供應吃緊，這也給現貨價格提供了支撐。
日本玉米買家尋購12月船期以及明年一季度船期的玉米，12月船期的采購任務已經完成了四分之三。周一，美國玉米在日本的報價是比CBOT12月玉米期價上每蒲式耳高出206美分，這要比上周高出6到7美分，原因是海運費率上漲。（來源：李磊工作室/李磊）
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